Validierung der mobilen deformierbaren EEVC-Barriere

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1986, p. 211 (#7/8), p. 231 (#9)

Zitat

Sievert, W., Pullwitt, E. Validierung der mobilen deformierbaren EEVC-Barriere

Inhaltsangabe

Crashversuche mit der EECV-Barriere mit 50 km/h auf VW Golf I und Mercedes W123 sowie Fahrzeug-Fahrzeug-Crashes. Ziel der Versuche war die Überprüfung, ob die vorgestellte Barriere als Vergleichsmittel beim Crash geeignet ist.

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