Validierung der mobilen deformierbaren EEVC-Barriere

Aus Colliseum
Zur Navigation springen Zur Suche springen

1986, pp. 211 – 215 (#7/8), pp. 231 – 238 (#9)

Zitat

Sievert, W.; Pullwitt, E.: Validierung der mobilen deformierbaren EEVC-Barriere. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 24 (1986), pp. 211 – 215 (#7/8) & pp. 231 – 238 (#9)

Inhaltsangabe

Crashversuche mit der EEVC-Barriere mit 50 km/h auf VW Golf I und Mercedes W123 sowie Fahrzeug-Fahrzeug-Crashes. Ziel der Versuche war die Überprüfung, ob die vorgestellte Barriere als Vergleichsmittel beim Crash geeignet ist.
EEVC stand damals noch für "European Experimental Vehicle-Safety Commitee".

Weitere Beiträge zum Thema im VuF

Weitere Infos zum Thema