Untersuchungen der Fahreigenschaften eines Pkw mit Serienbereifung und bei Ausstattung mit einem Notrad: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Bot (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
1980, | 1980, pp. 109 – 111 (#5) | ||
==Zitat== | ==Zitat== | ||
[[Rompe, K.]] | [[Rompe, K.]]; [[Vossen, W., H.]]: Untersuchungen der Fahreigenschaften eines Pkw mit Serienbereifung und bei Ausstattung mit einem Notrad. Der Verkehrsunfall 18 (1980), pp. 109 – 111 (#5) | ||
==Inhaltsangabe== | ==Inhaltsangabe== | ||
Zeile 10: | Zeile 10: | ||
[[Kategorie:Bremsen]] | [[Kategorie:Bremsen]] | ||
[[Kategorie:Reifen]] | |||
[[Kategorie:Fahrdynamik]] |
Version vom 1. November 2016, 10:07 Uhr
1980, pp. 109 – 111 (#5)
Zitat
Rompe, K.; Vossen, W., H.: Untersuchungen der Fahreigenschaften eines Pkw mit Serienbereifung und bei Ausstattung mit einem Notrad. Der Verkehrsunfall 18 (1980), pp. 109 – 111 (#5)