Untersuchung an einer modifizierten Radverschraubung: Unterschied zwischen den Versionen
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Untersuchung zum Defekt einer Radverschraubung an einem leistungsstarken Fahrzeug, das auch einer Rennstrecke betrieben wurde. An diesem Fahrzeug wurden offenbar Distanzscheiben zu Spurverbreiterung sowie andere Radbolzen eingesetzt. | |||
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* Es gibt Fahrzeuge, deren Radbolzen oder Radmuttern teils Links- und teils Rechtsgewinde aufweisen. Beispiele s. [http://www.unfallrekonstruktion.eu/wiki/index.php?title=Untersuchung_auf_technische_M%C3%A4ngel hier]. Meist handelt es sich dabei um Nutzfahrzeuge. Es gibt aber auch ältere Pkws, an denen Linksgewinde bei der Radverschraubung vorkommt. | |||
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Version vom 23. Juli 2009, 12:07 Uhr
2003, p. 65 (#3) pp. 72
Zitat
Lichtneckert, T., Nadler, M., Brockmann, O., Brockmann, H. Untersuchung an einer modifizierten Radverschraubung. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 41 (2003) pp. 65 – 72 (# 3)
Inhaltsangabe
Untersuchung zum Defekt einer Radverschraubung an einem leistungsstarken Fahrzeug, das auch einer Rennstrecke betrieben wurde. An diesem Fahrzeug wurden offenbar Distanzscheiben zu Spurverbreiterung sowie andere Radbolzen eingesetzt.
Weitere Beiträge zum Thema im VuF
Weitere Infos zum Thema
- Es gibt Fahrzeuge, deren Radbolzen oder Radmuttern teils Links- und teils Rechtsgewinde aufweisen. Beispiele s. hier. Meist handelt es sich dabei um Nutzfahrzeuge. Es gibt aber auch ältere Pkws, an denen Linksgewinde bei der Radverschraubung vorkommt.