Unfallversuche Pkw-Radfahrer mit hohen Geschwindigkeiten: Unterschied zwischen den Versionen
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* 2017 #11 [[Wurfweiten von Radfahrern – neue Erkenntnisse für die Rekonstruktion von Fahrradunfällen]] | |||
==Siehe auch== | ==Siehe auch== |
Aktuelle Version vom 5. Dezember 2017, 10:46 Uhr
2008
Zitat
Strzeletz, R.: Unfallversuche Pkw-Radfahrer mit hohen Geschwindigkeiten. Vortrag auf der EVU-Konferenz 2008 in Nizza, 14 Seiten, 35 Abbildungen
Strzeletz, R.: High-Speed Impacts of Passenger Cars on Stationary Dummy Cyclists. 17th EVU Conference, Nice 2008
Inhaltsangabe
22 Versuche, bei denen Fahrzeuge mit Geschwindigkeiten zwischen 40 und 100 km/h gegen stehende Dummy-Radfahrer gefahren wurden. Erkenntnisse zur Anprallkinematik und zu Wurfweiten von Radfahrer und Fahrrad werden vorgestellt.