Unfallrekonstruktion und -gutachten in der verkehrsrechtlichen Praxis: Unterschied zwischen den Versionen
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Schimmelpfennig, K.-H.; Becke, M. (Hrsg.): Unfallrekonstruktion und -gutachten in der verkehrsrechtlichen Praxis. LexisNexis, Münster 2010. ISBN 3-89655-587-1, € 78,00 | |||
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Das gut 600 Seiten starke Werk ist im Wesentlichen ein Sammlung der Veröffentlichungen des Ingenieurbüros Schimmelpfennig + Becke, ergänzt durch einige neue Texte. Obwohl sich das Buch laut Verlagswerbung an "Juristen, Sachbearbeiter und Beteiligte" wendet, dürfte sich der Erwerb auch für Unfallanalytiker lohnen, denn die meisten Sachverhalte werden recht technisch dargestellt. | Das gut 600 Seiten starke Werk ist im Wesentlichen ein Sammlung der Veröffentlichungen des Ingenieurbüros [[Schimmelpfennig und Becke|Schimmelpfennig + Becke]], ergänzt durch einige neue Texte. Obwohl sich das Buch laut Verlagswerbung an "Juristen, Sachbearbeiter und Beteiligte" wendet, dürfte sich der Erwerb auch für Unfallanalytiker lohnen, denn die meisten Sachverhalte werden recht technisch dargestellt. | ||
==Siehe auch== | |||
[[Kategorie:Fachbuch zur Unfallrekonstruktion]] | [[Kategorie:Fachbuch zur Unfallrekonstruktion]] | ||
Aktuelle Version vom 6. März 2018, 14:31 Uhr
Zitat
Schimmelpfennig, K.-H.; Becke, M. (Hrsg.): Unfallrekonstruktion und -gutachten in der verkehrsrechtlichen Praxis. LexisNexis, Münster 2010. ISBN 3-89655-587-1, € 78,00
Inhaltsangabe
Das gut 600 Seiten starke Werk ist im Wesentlichen ein Sammlung der Veröffentlichungen des Ingenieurbüros Schimmelpfennig + Becke, ergänzt durch einige neue Texte. Obwohl sich das Buch laut Verlagswerbung an "Juristen, Sachbearbeiter und Beteiligte" wendet, dürfte sich der Erwerb auch für Unfallanalytiker lohnen, denn die meisten Sachverhalte werden recht technisch dargestellt.