Unfallcharakteristik von Fahrrädern - Analyse durch Erhebungen am Unfallort: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
|||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
1980, p. 63 (#3) | 1980, p. 63 (#3) pp. 66<br> | ||
1980, p. 72 (#4) pp. 74 | |||
==Zitat== | ==Zitat== | ||
[[Otte, D.]] Unfallcharakteristik von Fahrrädern | [[Otte, D.]]; [[Suren, E. G.]]; [[Grabhöfer, P.]]: Unfallcharakteristik von Fahrrädern – Analyse durch Erhebungen am Unfallort. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 18 (1980), pp. 63 – 66 (#3) und pp. 72 – 74 (#4) | ||
==Inhaltsangabe== | ==Inhaltsangabe== | ||
==Weitere Beiträge zum Thema im VuF== | ==Weitere Beiträge zum Thema im VuF== | ||
* 2006 [[Versuchsbericht: Fahrrad kippt gegen Pkw]] | * 2006 [[Versuchsbericht: Fahrrad kippt gegen Pkw]] | ||
==Weitere Infos zum Thema== | ==Weitere Infos zum Thema== | ||
[[Kategorie:Fahrrad]] | [[Kategorie:Fahrrad]] |
Version vom 18. März 2011, 10:37 Uhr
1980, p. 63 (#3) pp. 66
1980, p. 72 (#4) pp. 74
Zitat
Otte, D.; Suren, E. G.; Grabhöfer, P.: Unfallcharakteristik von Fahrrädern – Analyse durch Erhebungen am Unfallort. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 18 (1980), pp. 63 – 66 (#3) und pp. 72 – 74 (#4)
Inhaltsangabe
Weitere Beiträge zum Thema im VuF