UDS-AT

Unfalldatenspeicher Kienzle Argo UDS AT (Advanced Technology)

ist das Nachfolgemodell des UDS 2.0.
Folgende Neuerungen gegenüber seinem Vorfolger bzw. Austattung soll der UDS-AT bieten:

• triaxialer Beschleunigungssensor mit erweitertem Messbereich [math]\displaystyle{ \pm 70g }[/math] (statt bisher biaxialem Sensor mit [math]\displaystyle{ \pm 50g }[/math])
• Gyroskop zur Drehratenmessung
• Abtastrate von 512Hz– 1kHz (gültig für Längsbeschleunigung a_x, statt bisher 256 Hz)
• Magnetfeldsensor (Kompass, nun 3-axial)
• CiA447-Schnittstelle zur Kommunikation mit der Fahrzeugelektronik
• Service-Schnittstelle via USB 2.0
• 8 diskrete Statuseingänge (Zündung, Licht, Bremse, Blinker, Rundumleuchte, Türen, Signalhorn,etc.)
• 1 Frequenzeingang
• 1 Triggersignaleingang
• Echtzeituhr Batterie gepuffert
• Ereignisspeicher: 45-30 Sekunden vor und 15 Sekunden nach dem Ereignis für insgesamt 12 Ereignisse
• Auslesen via Software UDScience

Entwickelt wurde der UDS-AT von der Fa. Kienzle Argo GmbH, die Fertigung findet bei der Fa. Peter Systemtechnik statt.

Siehe auch

• http://www.digitaltachograph.at
• http://www.kienzle-argo.de/p_fe_fahrdatenspeicher.html