UDS-AT: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Datei:UDS-AT.jpg|miniatur|500px|UDS AT mit 3 Schnittstellen; im Bild links 16-polig, mittig 10-polig, rechts 8-polig (USB 2.0)]]
Unfalldatenspeicher Kienzle Argo UDS AT ('''A'''dvanced '''T'''echnology)
Unfalldatenspeicher Kienzle Argo UDS AT ('''A'''dvanced '''T'''echnology)


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* Echtzeituhr Batterie gepuffert
* Echtzeituhr Batterie gepuffert
* Ereignisspeicher: 45-30 Sekunden vor und 15 Sekunden nach dem Ereignis für insgesamt 12 Ereignisse (wie UDS 2.0)
* Ereignisspeicher: 45-30 Sekunden vor und 15 Sekunden nach dem Ereignis für insgesamt 12 Ereignisse (wie UDS 2.0)
* Auslesen via Software ''UDScience''
* 1 Statistikspeicher mit 600 Speicherplätzen
* Auslesen via Software ''UDScience'' oder ''Basic''


Entwickelt wurde der UDS-AT von der Fa. Kienzle Argo GmbH, die Fertigung findet bei der Fa. Peter Systemtechnik statt.
Entwickelt wurde der UDS-AT von der Fa. Kienzle Argo GmbH, die Fertigung findet bei der Fa. Peter Systemtechnik statt.


==Siehe auch==
==Siehe auch==
* http://www.digitaltachograph.at
* http://www.uds-at.de/
* http://www.kienzle-argo.de/p_fe_fahrdatenspeicher.html
* http://www.kienzle-argo.de/p_fe_fahrdatenspeicher.html
* http://www.kast-gmbh.de/index.php/de/software
* http://www.kast-gmbh.de/index.php/de/software

Version vom 24. August 2017, 08:47 Uhr

UDS AT mit 3 Schnittstellen; im Bild links 16-polig, mittig 10-polig, rechts 8-polig (USB 2.0)

Unfalldatenspeicher Kienzle Argo UDS AT (Advanced Technology)

ist das Nachfolgemodell des UDS 2.0.
Folgende Neuerungen gegenüber seinem Vorfolger bzw. Austattung soll der UDS-AT bieten:

  • triaxialer Beschleunigungssensor mit erweitertem Messbereich [math]\displaystyle{ \pm 70g }[/math] (statt bisher biaxialem Sensor mit [math]\displaystyle{ \pm 50g }[/math])
  • Gyroskop zur Drehratenmessung
  • Abtastrate von 512Hz– 1kHz (gültig für Längsbeschleunigung ax, statt bisher 256 Hz)
  • Magnetfeldsensor (Kompass, nun 3-axial)
  • CiA447-Schnittstelle zur Kommunikation mit der Fahrzeugelektronik
  • Service-Schnittstelle via USB 2.0
  • 8 diskrete Statuseingänge (Zündung, Licht, Bremse, Blinker, Rundumleuchte, Türen, Signalhorn,etc.; beim UDS 2.0 gibt es 10 Statuseingänge)
  • 1 Frequenzeingang
  • 1 Triggersignaleingang
  • Echtzeituhr Batterie gepuffert
  • Ereignisspeicher: 45-30 Sekunden vor und 15 Sekunden nach dem Ereignis für insgesamt 12 Ereignisse (wie UDS 2.0)
  • 1 Statistikspeicher mit 600 Speicherplätzen
  • Auslesen via Software UDScience oder Basic

Entwickelt wurde der UDS-AT von der Fa. Kienzle Argo GmbH, die Fertigung findet bei der Fa. Peter Systemtechnik statt.

Siehe auch