Streitpunkt Beilackierung: Unterschied zwischen den Versionen
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* [http://colornews.de/wp-content/uploads/2016/02/PM_Allianz_Deutschland_AG_AZT_Beilackierung_19_02_2016.pdf Pressemitteilung des AZT v. 19.02.2016] | |||
* [[Seidenstücker, T.]]: [[AZT]] nimmt zur Beilackierung Stellung. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 54 (2016), p. 95 (#03) | |||
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Aktuelle Version vom 19. November 2019, 14:30 Uhr
2014, pp. 322 – 324 (#09)
Mit einer technischen Mitteilung und zugehörigen Pressemitteilung zum Thema Beilackierung sorgte das Allianz Zentrum für Technik (AZT) Mitte Juli für große Unruhe im Markt. Denn einige Inhalte darin ließen sich so interpretieren, als würde Kfz-Sachverständigen die Kompetenz fehlen, in Schadengutachten die Notwendigkeit einer Beilackierung richtig zu beurteilen. Der BVSK und ZKF reagierten prompt. Ein Überblick zu den Aussagen.
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Zitat
Seidenstücker, T.: Streitpunkt Beilackierung. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 52 (2014), pp. 322 – 324 (#09)
Inhaltsangabe
Beiträge zum Thema im VuF
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- 2014 #10 Beilackierung – der Casus knacksus
Weitere Infos zum Thema
- Farbtoleranzen für Automobillackierungen DIN 6175
- Diverse Lackschadenkataloge der Fahrzeug- und der Lackhersteller
- 1995 Lackschadenkatalog
- 2003 Verschmutzungen und Schäden am Autolack
- 2013 Lackleitfaden
Weitere Infos zum Thema
- Pressemitteilung des AZT v. 19.02.2016
- Seidenstücker, T.: AZT nimmt zur Beilackierung Stellung. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 54 (2016), p. 95 (#03)