Steifigkeit: Unterschied zwischen den Versionen
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===Pkw=== | Hinweis: i.d.R. sind Fahrzeustruktursteifigkeiten nicht linear. Die Angaben sind daher als gemittelte Anhaltswerte zu verstehen. Zu unterscheiden ist des weiteren zwischen der Steifigkeit bei Deformation und der bei Restitution. | ||
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* ~450 kN/m (Durchschnittswerte mehrerer (?) Hersteller) bis 660 kN/m (Käfer, Golf, Passat), gültig bis etwa s = 0,5 m Deformationsweg; VW (1976)<ref>1976 #1 [[Deformationsverhalten von Fahrzeugen bei Unfallsimulationsversuchen]]</ref> | |||
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===Steifigkeitsbasiertes Stoßmodell=== | |||
In der Software [[PC-Crash]] wird bei Verwendung eines kräftebasierenden Stoßmodells per default-Einstellung für jedes Fahrzeug ein Wert für die Karosseriesteifigkeit "vorgegeben" (oder vorgeschlagen). Dieser wird mit [[Masse]] ''m'' und Erdbeschleunigung ''g'' durch folgende Formel approximiert:<br> | |||
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c = \frac{m g}{s_{def}} | |||
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Standardmäßig ist eine statische Deformation s<sub>def</sub> von 0,05 m eingestellt. Damit ergibt sich bspw. bei einer Fahrzeugmasse von 1200 kg eine Steifigkeit von 235,44 kN/m. | |||
==Beiträge im VuF== | ==Beiträge im VuF== | ||
Version vom 25. August 2017, 00:14 Uhr
engl. stiffness
Definition
[math]\displaystyle{
c = \frac{F}{s}
}[/math]
mit
- Kraft F [N]
- Weg s [m]
Struktursteifigkeiten
Hinweis: i.d.R. sind Fahrzeustruktursteifigkeiten nicht linear. Die Angaben sind daher als gemittelte Anhaltswerte zu verstehen. Zu unterscheiden ist des weiteren zwischen der Steifigkeit bei Deformation und der bei Restitution.
Pkw-Front
- ~450 kN/m (Durchschnittswerte mehrerer (?) Hersteller) bis 660 kN/m (Käfer, Golf, Passat), gültig bis etwa s = 0,5 m Deformationsweg; VW (1976)[1]
Nfz
Zweiräder
Mehrkörpersysteme
Anwendungen
Steifigkeitsbasiertes Stoßmodell
In der Software PC-Crash wird bei Verwendung eines kräftebasierenden Stoßmodells per default-Einstellung für jedes Fahrzeug ein Wert für die Karosseriesteifigkeit "vorgegeben" (oder vorgeschlagen). Dieser wird mit Masse m und Erdbeschleunigung g durch folgende Formel approximiert:
[math]\displaystyle{
c = \frac{m g}{s_{def}}
}[/math]
Standardmäßig ist eine statische Deformation sdef von 0,05 m eingestellt. Damit ergibt sich bspw. bei einer Fahrzeugmasse von 1200 kg eine Steifigkeit von 235,44 kN/m.