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Dies ist die kombinierte Anzeige aller in Colliseum geführten Logbücher. Die Ausgabe kann durch die Auswahl des Logbuchtyps, des Benutzers oder des Seitentitels eingeschränkt werden (Groß-/Kleinschreibung muss beachtet werden).
- 14:36, 27. Sep. 2021 Christian Hädrich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Unfallreparaturbranche unter Druck (Die Seite wurde neu angelegt: „2021, p. 265 (#7) {{Intro|Der Zentralverband Karosserie- und Fahrzeugbau (ZKF) lud zu seinem ersten digitalen Branchentreff. ZKF-Präsident Peter Börner leg…“)
- 14:34, 27. Sep. 2021 Christian Hädrich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Level 2+ oder drei? – Aktuelle Entwicklungen des höher automatisierten Fahrens und kritische Betrachtung zum Spurwechselvorgang Teil 1 (Die Seite wurde neu angelegt: „2021, p. 252 (#7) {{Intro|Die sehr ambitionierte Zielsetzung der Einführung von SAE-Level-3-Systemen bis zum Jahr 2020 war in Europa nicht erreichbar. Nach…“)
- 14:29, 27. Sep. 2021 Christian Hädrich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Irritationen rund um den Wiederbeschaffungswert bei im Gutachten benannten Altschäden (Die Seite wurde neu angelegt: „2021, p. 248 (#7) {{Intro|In letzter Zeit verweigert vor allem eine Versicherung die Erstattung von Sachverständigenkosten und des Wiederbeschaffungswertes…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 11:25, 23. Apr. 2021 Christian Hädrich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Auswertung von CDR-Crashtests (Die Seite wurde neu angelegt: „2021, p. 144 (#04) {{Intro|Ein weit verbreitetes Tool zum Auslesen der Unfalldaten ist das CDR-System von Bosch. Ziel der Crashtests, deren Ergebnisse den Ke…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 11:08, 23. Apr. 2021 Christian Hädrich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Mehr Aufklärung notwendig (Die Seite wurde neu angelegt: „2021, p. 143 (#04) {{Intro|Die tödlichen Unfälle in Zusammenhang mit „E-Bikes“ sind gestiegen. Die Deutsche Verkehrswacht will mit mehr Aufklärung und…“)
- 10:15, 23. Apr. 2021 Christian Hädrich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Zuverlässige Bestimmung der Lackschichtdicke auf Kunststoffbauteilen mit dahinter verbauter Radarsensorik (Die Seite wurde neu angelegt: „2021, p. 134 (#04) {{Intro|Im Automobilbau werden mittlerweile über alle Fahrzeugklassen hinweg immer mehr Fahrerassistenzsysteme angeboten. Dies wird insbe…“)
- 10:03, 23. Apr. 2021 Christian Hädrich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Hauptuntersuchung 4.0 (Die Seite wurde neu angelegt: „2021, p. 132 (#04) {{Intro|Der Datenraum Mobilität braucht Sicherheit und eine an den technischen Fortschritt angepasste periodische Fahrzeuguntersuchung. U…“)
- 09:57, 23. Apr. 2021 Christian Hädrich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Standpunkt des ADAC zu Level 2+ (Die Seite wurde neu angelegt: „2021, p. 130 (#04) {{Intro|Komfortorientierte Assistenzfunktionen erwecken den Eindruck echter Automatisierung, wenn der Fahrer dauerhaft die Hände vom Lenk…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 10:09, 15. Dez. 2020 Christian Hädrich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Statistische Analyse von über 140 Crashversuchen im niedrigen Geschwindigkeitsbereich Teil 2 Querträger (Die Seite wurde neu angelegt: „2020, p. 370 (#11) {{Intro|Von 2001 bis 2018 wurden unter der Leitung der Arbeitsgruppe für Unfallmechanik Zürich [1] auf der Crashanlage des Dynamic Test C…“)
- 09:47, 15. Dez. 2020 Christian Hädrich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Statistische Analyse von über 140 Crashversuchen im niedrigen Geschwindigkeitsbereich Teil 3 (Die Seite wurde neu angelegt: „2020, p. 416 (#12) {{Intro|Von 2001 bis 2018 wurden unter der Leitung der Arbeitsgruppe für Unfallmechanik Zürich [1] auf der Crashanlage des Dynamic Test C…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 09:30, 15. Dez. 2020 Christian Hädrich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Innovativer Schutz? – Airbag-Jacken für Motorradfahrer (Die Seite wurde neu angelegt: „2020, p. 410 (#12) {{Intro|Motorradfahren ist und bleibt viel gefährlicher als Autofahren. In Automobilen retten vor allem immer mehr Airbags Leben. Nahelieg…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung