Sicherheitsrisiko von Leichtkraftfahrzeugen: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Intro|Die in diesem Forschungsbericht dargestellten Ergebnisse sind Resultat eines gemeinsamen Forschungsprojektes der Deutschen Versicherer in Zusammenarbeit mit dem Allianz Zentrum für Technik AZT. Das Forschungsprojekt ist Teil der Schadenverhütungsarbeit der Unfallforschung der Versicherer. Es wurde das technische Sicherheitsniveau von sogenannten Leichtkraftfahrzeugen untersucht und bewertet.}}


==Zitat==
==Zitat==
[[Gwehenberger, J.]]; [[Kühn, M.]]: Sicherheitsrisiko von Leichtkraftfahrzeugen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 48 (2008) pp. 144 &ndash; 149 (#5).
[[Gwehenberger, J.]]; [[Reinkemeyer, C.]]; [[Kühn, M.]]: Sicherheitsrisiko von Leichtkraftfahrzeugen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 46 (2008), pp. 144 &ndash; 149 (#5).


==Inhaltsangabe==
==Inhaltsangabe==

Version vom 23. Dezember 2016, 09:43 Uhr

2008, pp. 144 – 149 (#5)

Die in diesem Forschungsbericht dargestellten Ergebnisse sind Resultat eines gemeinsamen Forschungsprojektes der Deutschen Versicherer in Zusammenarbeit mit dem Allianz Zentrum für Technik AZT. Das Forschungsprojekt ist Teil der Schadenverhütungsarbeit der Unfallforschung der Versicherer. Es wurde das technische Sicherheitsniveau von sogenannten Leichtkraftfahrzeugen untersucht und bewertet.


Zitat

Gwehenberger, J.; Reinkemeyer, C.; Kühn, M.: Sicherheitsrisiko von Leichtkraftfahrzeugen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 46 (2008), pp. 144 – 149 (#5).

Inhaltsangabe

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