Schwere Lkw im Fahrversuch. Beitrag zur Aerodynamik und Auswirkung auf aktive und passive Sicherheit, Zielkonflikt zwischen technisch Machbarem und wirtschaftlich Vertretbarem: Unterschied zwischen den Versionen

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1993, p. 195 (#7)  
1993, pp. 195 – 208 (#7/8)  
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[[Krämer, W.]] Schwere Lkw im Fahrversuch. Beitrag zur Aerodynamik und Auswirkung auf aktive und passive Sicherheit, Zielkonflikt zwischen technisch Machbarem und wirtschaftlich Vertretbarem
[[Krämer, W.]]: Schwere Lkw im Fahrversuch. Beitrag zur Aerodynamik und Auswirkung auf aktive und passive Sicherheit, Zielkonflikt zwischen technisch Machbarem und wirtschaftlich Vertretbarem. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 31 (1993), pp. 195 – 208 (#7/8)


==Inhaltsangabe==
==Inhaltsangabe==

Aktuelle Version vom 1. Dezember 2016, 21:07 Uhr

1993, pp. 195 – 208 (#7/8)

Zitat

Krämer, W.: Schwere Lkw im Fahrversuch. Beitrag zur Aerodynamik und Auswirkung auf aktive und passive Sicherheit, Zielkonflikt zwischen technisch Machbarem und wirtschaftlich Vertretbarem. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 31 (1993), pp. 195 – 208 (#7/8)

Inhaltsangabe

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