Schriftenreihe Fahrzeugtechnik der BASt
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Schriftenreihe "Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen" (BASt)
Unterreihe „Fahrzeugtechnik“
1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
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2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
- F 61: 2nd International Conference on ESAR „Expert Symposium on Accident Research“ – Reports on the ESAR-Conference on 1st/2nd September 2006 at Hannover Medical School
- F 62: Einfluss des Versicherungs-Einstufungstests auf die Belange der passiven Sicherheit
- F 63: Nutzerseitiger Fehlgebrauch von Fahrerassistenzsystemen
- F 64: Anforderungen an Helme für Motorradfahrer zur Motorradsicherheit
- F 65: Entwicklung von Kriterien zur Bewertung der Fahrzeugbeleuchtung im Hinblick auf ein NCAP für aktive Fahrzeugsicherheit
2008
- F 66: Optimierung der Beleuchtung von Personenwagen und Nutzfahrzeugen
- F 67: Optimierung von Kinderschutzsystemen im Pkw
- F 68: Cost-benefit analysis for ABS of motorcycles
- F 69: Fahrzeuggestützte Notrufsysteme (eCall) für die Verkehrssicherheit in Deutschland
- F 70: Einfluss verbesserter Fahrzeugsicherheit bei Pkw auf die Entwicklung von Landstraßenunfällen
2009
- F 71: Erkennbarkeit von Motorrädern am Tag – Untersuchungen zum vorderen Signalbild
- F 72: 3rd International Conference on ESAR „Expert Symposium on Accident Research“ – Reports on the ESAR-Conference on 5th / 6th September 2008 at Hannover Medical School
- F 73: Objektive Erkennung kritischer Fahrsituationen von Motorrädern
2010
- F 74: Auswirkungen des Fahrens mit Tempomat und ACC auf das Fahrerverhalten
- F 75: Fehlgebrauch der Airbagabschaltung bei der Beförderung von Kindern in Kinderschutzsystemen
2011
- F 76: Schutz von Fußgängern beim Scheibenanprall II
- F 77: 4th International Conference on ESAR „Expert Symposium on Accident Research“
- F 78: Elektronische Manipulation von Fahrzeug- und Infrastruktursystemen
- F 79: Internationale und nationale Telematik-Leitbilder und IST-Architekturen im Straßenverkehr
- F 80: Untersuchungskonzepte für die Evaluation von Systemen zur Erkennung des Fahrerzustands
- F 81: Potential aktiver Fahrwerke für die Fahrsicherheit von Motorrädern
- F 82: Qualität von on-trip Verkehrsinformationen im Straßenverkehr – Quality of on-trip road traffic information – BASt-Kolloquium 23. & 24.03.2011
2012
- F 83: Rechtsfolgen zunehmender Fahrzeugautomatisierung – Gemeinsamer Schlussbericht der Projektgruppe
- F 84: Sicherheitswirkungen von Verkehrsinformationen – Entwicklung und Evaluation verschiedener Warnkonzepte für Stauendewarnungen
- F 85: Cooperative Systems Stakeholder Analysis
2013
- F 86: Experimentelle Untersuchung zur Unterstützung der Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen für ältere Kraftfahrer
- F 87: 5th International Conference on ESAR „Expert Symposium on Accident Research“
- F 88: Comparative tests with laminated safety glass panes and polycarbonate panes
- F 89: Erfassung der Fahrermüdigkeit
- F 90: Aktive Systeme der passiven Fahrzeugsicherheit
- F 91: Standardisierungsprozess für offene Systeme der Straßenverkehrstelematik
- F 92: Elektrofahrzeuge – Auswirkungen auf die periodisch technische Überwachung
2014
- F 93: Entwicklung eines Verfahrens zur Erfassung der Fahrerbeanspruchung beim Motorradfahren
- F 94: Biokraftstoffe – Fahrzeugtechnische Voraussetzungen und Emissionen
- F 95: Taxonomie von Fehlhandlungen bei der Fahrzeugführung
- F 96: Auswirkungen alternativer Antriebskonzepte auf die Fahrdynamik von Pkw
- F 97: Matrix von Lösungsvarianten Intelligenter Verkehrssysteme (IVS) im Straßenverkehr (Matrix of alternative implementation approaches of Intelligent Transport Systems (ITS) in road traffic)
- F 98: Absicherungsstrategien für Fahrerassistenzsysteme mit Umfeldwahrnehmung
- F 99: Study on smoke production, development and toxicity in bus fires
2015
- F 100: Verhaltensbezogene Kennwerte zeitkritischer Fahrmanöver
- F 101: Altersabhängige Anpassung von Menschmodellen für die passive Fahrzeugsicherheit
- F 102: 6th International Conference on ESAR „Expert Symposium on Accident Research“
- F 103: Technische Möglichkeiten für die Reduktion der CO2-Emissionen von Nutzfahrzeugen
- F 104: Abbiege-Assistenzsystem für Lkw – Grundlagen eine Testverfahrens
- F 105: Abgasverhalten von in Betrieb befindlichen Fahrzeugen und emissionsrelevanten Bauteilen – Feldüberwachung
- F 105b: Examination of pollutants emitted by vehicles in operation and of emission relevant components – In-service conformity
- F 106: Untersuchung des Abgasverhaltens von in Betrieb befindlichen Fahrzeugen und emissionsrelevanten Bauteilen – Austauschkatalysatoren
- F 106b: Examination of pollutants emitted by vehicles in operation and of emission relevant components – Replacement catalytic converters
- F 107: Sicherheitsaspekte beim Laden von Elektrofahrzeugen
- F 108: Interoperabilität zwischen öffentlichem Verkehrsmanagement und individuellen Navigationsdiensten – Maßnahmen zur Gewährleistung
- F 109: Ermittlung des Umfangs von Abweichungen bei Durchführung der Abgasuntersuchung zwischen Messung am Auspuff und Abfrage des On-Board-Diagnosesystems
- F 110: Wahrnehmung und Bewertung von Fahrzeugaußengeräuschen durch Fußgänger in verschiedenen Verkehrssituationen und unterschiedlichen Betriebszuständen