Schalldruckbelastung von Pkw-Insassen durch Airbags: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Intro|Airbags können Fahrzeuginsassen bei Verkehrsunfällen äußerst wirksam vor Anprallverletzungen im Fahrzeuginnenraum schützen. Ob durch die explosionsartige Entfaltung von Airbags schwere Gehörschädigungen möglich sind, untersuchte das Ingenieurbüro Schimmelpfennig und Becke in Münster. In den Versuchen wurde auch das Kollisionsgeräusch mit dem Entfaltungsgeräusch des Airbags verglichen.}}<br>
 
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[[Rohm, M.]]; [[Schimmelpfennig, K.-H.]]: Schalldruckbelastung von Pkw-Insassen durch Airbags. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 45 (2007), pp. 191 &ndash; 195 #7/8
[[Rohm, M.]]; [[Schimmelpfennig, K.-H.]]: Schalldruckbelastung von Pkw-Insassen durch Airbags. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 45 (2007), pp. 191 &ndash; 195 #7/8

Version vom 23. April 2011, 10:53 Uhr

2007, p. 191 (#7/8) pp. 195 – Download bei Vieweg

Airbags können Fahrzeuginsassen bei Verkehrsunfällen äußerst wirksam vor Anprallverletzungen im Fahrzeuginnenraum schützen. Ob durch die explosionsartige Entfaltung von Airbags schwere Gehörschädigungen möglich sind, untersuchte das Ingenieurbüro Schimmelpfennig und Becke in Münster. In den Versuchen wurde auch das Kollisionsgeräusch mit dem Entfaltungsgeräusch des Airbags verglichen.

Zitat

Rohm, M.; Schimmelpfennig, K.-H.: Schalldruckbelastung von Pkw-Insassen durch Airbags. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 45 (2007), pp. 191 – 195 #7/8

Inhaltsangabe

Nachdruck des Vortrags der EVU Tagung 2006. Die Veröffentlichung basiert auf der Diplomarbeit von J. Rauschenberger, die von der HAW Hamburg zusammen mit dem Ingenieurbüro Schimmelpfennig + Becke durchgeführt wurde.

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