Reproduzierbarkeit von Motorrad-Crashtests am Beispiel der Konfiguration 413 nach ISO 13232: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Berg, F.A.]] | [[Berg, F.A.]]; [[Bürkle, H.]]; [[Groer, M.]]: Reproduzierbarkeit von Motorrad-Crashtests am Beispiel der Konfiguration 413 nach [[ISO 13232]]. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 39 (2001), pp. 211 – 214 (#7/8) & pp. 326 – 331 (#12) | ||
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Version vom 13. Dezember 2016, 19:21 Uhr
2001, pp. 211 – 214 (#7/8)
2001, pp. 326 – 331 (#12)
Zitat
Berg, F.A.; Bürkle, H.; Groer, M.: Reproduzierbarkeit von Motorrad-Crashtests am Beispiel der Konfiguration 413 nach ISO 13232. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 39 (2001), pp. 211 – 214 (#7/8) & pp. 326 – 331 (#12)