Relevanz und Optimierungsbedarf des Fußgängerschutzes im Straßenverkehr aus lichttechnischer Sicht: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 21. April 2010, 22:14 Uhr
2009 p. 87 (#3) pp. 91 – Download bei Vieweg
Aktive und passive Sicherheitssysteme im Kraftfahrzeug können sowohl die Unfallzahlen als auch die Unfallfolgen verringern. Bisher wurde primär der Schutz der Fahrzeuginsassen betrachtet, während der Fußgängerschutz erst jetzt verstärkt bei der Fahrzeugentwicklung berücksichtigt wird. Aus Forschungsarbeiten am Lichttechnischen Institut der Universität Karlsruhe werden Anforderungen an moderne Kraftfahrzeugscheinwerfer aus Sicht des Personenschutzes abgeleitet.
Zitat
Jebas, C.; Manz, K.; Klinger, K: Relevanz und Optimierungsbedarf des Fußgängerschutzes im Straßenverkehr aus lichttechnischer Sicht. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 49 (2009) pp. 87 – 91 (#3).
Inhaltsangabe
Aus Forschungsarbeiten am LTI der Uni Karlsruhe werden Anforderungen an moderne Kraftfahrzeugscheinwerfer zum Personenschutz vorgestellt.