Realunfallsimulation mit Motorrädern und Personenkraftwagen - Neue Erkenntnisse für die Unfallrekonstruktion: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Grandel, J.]], [[Berg, F.A.]] Realunfallsimulation mit Motorrädern und Personenkraftwagen - Neue Erkenntnisse für die Unfallrekonstruktion | [[Grandel, J.]], [[Berg, F.A.]]: Realunfallsimulation mit Motorrädern und Personenkraftwagen - Neue Erkenntnisse für die Unfallrekonstruktion. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 28 (1990), Teil 1: pp. 228 – (#9), Teil 2: pp. 265 – 268 (#10) | ||
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Version vom 17. Februar 2012, 11:42 Uhr
1990, p. 228 (#9)
1990, p. 265 (#10)
Zitat
Grandel, J., Berg, F.A.: Realunfallsimulation mit Motorrädern und Personenkraftwagen - Neue Erkenntnisse für die Unfallrekonstruktion. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 28 (1990), Teil 1: pp. 228 – (#9), Teil 2: pp. 265 – 268 (#10)