Personenkraftwagen-Fußgänger-Unfälle – Erkenntnisse aus neueren Untersuchungen und Crash-Tests mit besonderer Berücksichtigung moderner Kompaktfahrzeuge: Unterschied zwischen den Versionen

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1997, p. 247 (#9)  
1997, pp. 247 &ndash; 252 (#9)<br>
1997, pp. 281 &ndash; 286 (#10)
 
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[[Berg, F.A.]], [[Dettinger, J.]], [[Grandel, J.]] Personenkraftwagen-Fußgänger-Unfälle – Erkenntnisse aus neueren Untersuchungen und Crash-Tests mit besonderer Berücksichtigung moderner Kompaktfahrzeuge
[[Berg, F.A.]]; [[Dettinger, J.]]; [[Grandel, J.]]: Personenkraftwagen-Fußgänger-Unfälle – Erkenntnisse aus neueren Untersuchungen und Crash-Tests mit besonderer Berücksichtigung moderner Kompaktfahrzeuge. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 35 (1997), pp. 247 &ndash; 252 (#9) & pp. 281 &ndash; 286 (#10)


==Inhaltsangabe==
==Inhaltsangabe==

Version vom 26. Oktober 2016, 16:52 Uhr

1997, pp. 247 – 252 (#9)
1997, pp. 281 – 286 (#10)

Zitat

Berg, F.A.; Dettinger, J.; Grandel, J.: Personenkraftwagen-Fußgänger-Unfälle – Erkenntnisse aus neueren Untersuchungen und Crash-Tests mit besonderer Berücksichtigung moderner Kompaktfahrzeuge. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 35 (1997), pp. 247 – 252 (#9) & pp. 281 – 286 (#10)

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