Passive Sicherheit nicht fachgerecht instand gesetzter Pkw: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 3. September 2010, 18:31 Uhr
2010, p. 285 (#9) pp. 294 – Download bei Vieweg
Aufwendige Karosseriekonstruktionen, aktive Rückhaltesysteme mit optimierter Auslösestrategie, innovative Werkstoffe und darauf abgestimmte, zum Teil neue Fügeverfahren prägen die Sicherheit moderner Pkw. Gestiegene Anforderungen an die Unfallinstandsetzung sind die Folge. Das KTI (Kraftfahrzeugtechnisches Institut) in Lohfelden hat deshalb untersucht, wie eine nicht fachgerecht ausgeführte Unfallinstandsetzung die Insassensicherheit moderner Fahrzeuge bei einem Folgeschaden beeinflussen kann. Dazu wurde ein VW Passat B6 seitlich gecrasht, instand gesetzt und erneut gecrasht.
Zitat
Kiebach, H., Heidrich, S.: Passive Sicherheit nicht fachgerecht instand gesetzter Pkw. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 48 (2010), pp. 285 – 294 (#9)