Neue rechnergestützte Ermittlung von Kfz-Rest- und -Wiederbeschaffungswerten: Unterschied zwischen den Versionen
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
2009 p. 350 (#11) pp. 356 – {{Vieweg|10439}}<br> | 2009 p. 350 (#11) pp. 356 – {{Vieweg|10439}}<br> | ||
Die Bewertung von Fahrzeugen mittels Abwertungskurven wurde mangels aktueller Daten praktisch nicht mehr angewandt. Eine rechnergestützte Ermittlung von Rest- und Wiederbeschaffungswerten auf der Grundlage des geltenden deutschen Schadenersatzrechts ohne Listen und konkrete Angebote für Pkw und Nutzfahrzeuge bietet das im Ingenieurbüro Pfeffer in Wien entwickelte Programm Kfz-Bewertung 2.0 an. Zusätzlich können weitere Bewertungsgrößen ermittelt und vorhandene Kalkulationen überprüft und variiert werden. | |||
==Zitat== | |||
[[Pfeffer, W.]];[[Stolle, P.]]: Neue rechnergestützte Ermittlung von Kfz-Rest- und -Wiederbeschaffungswerten. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 49 (2009) pp. 350 – 356 (#11) | |||
==Inhaltsangabe== | |||
Beschreibung der programmtechnische Umsetzung der in [[Bewertung von Fahrzeugen nach Abwertungskurven]] dargelegten Gedanken durch das Computerprogramm [http://www.kfz-bewertung.at Kfz-Bewertung 2.0] von [[Pfeffer, W. | Dr. Wolfgang Pfeffer]]. Es können offenbar diverse Bewertungsmodule eingesetzt werden, u.a. ein Modul zur Bestimmung des ''"objektiven Wrackwerts"''. | |||
[[Kategorie: Restwert]] | |||
Version vom 26. November 2009, 10:10 Uhr
2009 p. 350 (#11) pp. 356 – Download bei Vieweg
Die Bewertung von Fahrzeugen mittels Abwertungskurven wurde mangels aktueller Daten praktisch nicht mehr angewandt. Eine rechnergestützte Ermittlung von Rest- und Wiederbeschaffungswerten auf der Grundlage des geltenden deutschen Schadenersatzrechts ohne Listen und konkrete Angebote für Pkw und Nutzfahrzeuge bietet das im Ingenieurbüro Pfeffer in Wien entwickelte Programm Kfz-Bewertung 2.0 an. Zusätzlich können weitere Bewertungsgrößen ermittelt und vorhandene Kalkulationen überprüft und variiert werden.
Zitat
Pfeffer, W.;Stolle, P.: Neue rechnergestützte Ermittlung von Kfz-Rest- und -Wiederbeschaffungswerten. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 49 (2009) pp. 350 – 356 (#11)
Inhaltsangabe
Beschreibung der programmtechnische Umsetzung der in Bewertung von Fahrzeugen nach Abwertungskurven dargelegten Gedanken durch das Computerprogramm Kfz-Bewertung 2.0 von Dr. Wolfgang Pfeffer. Es können offenbar diverse Bewertungsmodule eingesetzt werden, u.a. ein Modul zur Bestimmung des "objektiven Wrackwerts".