Möglichkeiten und Grenzen von Innovationen aus technischer Sicht: Unterschied zwischen den Versionen
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{{Intro|Neue technische Systeme bieten die Möglichkeit, die Regelprozesse im Verkehr zu verkürzen. Sie regeln nach physikalisch basierten Algorithmen. Sie entlasten den Fahrer von vielen Aufgaben und erhöhen so die Verkehrssicherheit. Bereits ausgeführte Beispiele sind das Anti-Blockier-System ABS, die Antriebs-Schlupf-Regelung ASR, sowie die Elektro-Pneumatische-Schaltung EPS. Für zuverlässiges Funktionieren sorgen redundante Sicherheitsschaltungen. Weitere Innovationen werden mit dem Ziel verfolgt, den Fahrzeugführer im Verkehrssystem zu unterstützen.}} | |||
{{English|New technical systems offer the possibility to shorten the control processes in road traffic. They control using algorithms based on physics. They free the driver of several tasks and thereby increase traffic safety. Realized examples are anti-lock braking system [[ABS]], acceleration skid control ASR and the electronic power shift EPS. Redundant safety circuits provide reliable operation. Further innovations will follow, which aim at supporting the driver in the traffic system.}} | |||
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[[Rubi, V.]]: Möglichkeiten und Grenzen von Innovationen aus technischer Sicht. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 27 (1989), pp. 111 – 115 (#4) | [[Rubi, V.]]: Möglichkeiten und Grenzen von Innovationen aus technischer Sicht. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 27 (1989), pp. 111 – 115 (#4) | ||
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==Weitere Beiträge zum Thema im VuF== | ==Weitere Beiträge zum Thema im VuF== | ||
* 1989 #9 [[Innovationsangst]] | |||
* 2006 #7/8 [[Wie gefährlich sind Innovationen?]] | |||
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[[Kategorie:Technik]] | [[Kategorie:Technik]] | ||
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Aktuelle Version vom 25. Februar 2018, 19:27 Uhr
1989, pp. 111 – 115 (#4)
Neue technische Systeme bieten die Möglichkeit, die Regelprozesse im Verkehr zu verkürzen. Sie regeln nach physikalisch basierten Algorithmen. Sie entlasten den Fahrer von vielen Aufgaben und erhöhen so die Verkehrssicherheit. Bereits ausgeführte Beispiele sind das Anti-Blockier-System ABS, die Antriebs-Schlupf-Regelung ASR, sowie die Elektro-Pneumatische-Schaltung EPS. Für zuverlässiges Funktionieren sorgen redundante Sicherheitsschaltungen. Weitere Innovationen werden mit dem Ziel verfolgt, den Fahrzeugführer im Verkehrssystem zu unterstützen.
New technical systems offer the possibility to shorten the control processes in road traffic. They control using algorithms based on physics. They free the driver of several tasks and thereby increase traffic safety. Realized examples are anti-lock braking system ABS, acceleration skid control ASR and the electronic power shift EPS. Redundant safety circuits provide reliable operation. Further innovations will follow, which aim at supporting the driver in the traffic system.
Zitat
Rubi, V.: Möglichkeiten und Grenzen von Innovationen aus technischer Sicht. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 27 (1989), pp. 111 – 115 (#4)
Inhaltsangabe
Weitere Beiträge zum Thema im VuF
- 1989 #9 Innovationsangst
- 2006 #7/8 Wie gefährlich sind Innovationen?