Literaturliste: Studien- und Diplomarbeiten: Unterschied zwischen den Versionen
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* Bulla, Manfred: Geschwindigkeiten, Verzögerungen und Beschleunigungen nicht motorisierter, | * Bachmann, M.: Nickverhalten moderner Personenkraftwagen bei Vollbremsungen aus niedrigen Geschwindigkeiten, Hochschule für angewandte Wissenschaften München, 2010. | ||
ungeschützter Verkehrsteilnehmer am Beispiel Fahrrad und Inlineskates. Studiengang Fahrzeugtechnik der Fachhochschule München. [http://www.gutax.de/index.php?id=72 Infos] | * Bulla, Manfred: Geschwindigkeiten, Verzögerungen und Beschleunigungen nicht motorisierter, ungeschützter Verkehrsteilnehmer am Beispiel Fahrrad und Inlineskates. Studiengang Fahrzeugtechnik der Fachhochschule München. [http://www.gutax.de/index.php?id=72 Infos] | ||
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* Elßner, Sascha: Untersuchung zur Rutschverzögerung von Fußgängern und Motorradfahrern nach dem Sekundäranprall auf die Fahrbahn. Diplomarbeit an der Westsächsischen Hochschule Zwickau (FH), 2008. | * Elßner, Sascha: Untersuchung zur Rutschverzögerung von Fußgängern und Motorradfahrern nach dem Sekundäranprall auf die Fahrbahn. Diplomarbeit an der Westsächsischen Hochschule Zwickau (FH), 2008. | ||
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* Göpfert, P.: Retrospektive Analyse tödlicher Verkehrsunfälle mit Beteiligung von Senioren im PKW, Hochschule für angewandte Wissenschaften München, 2012. | |||
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* Hädrich, Christian: Messung der Schräglage von Motorrädern bei Kurvendurchfahrt. | * Hädrich, Christian: Messung der Schräglage von Motorrädern bei Kurvendurchfahrt. Diplomarbeit an der RWTH Aachen, 2012. | ||
* Hoffmeister, Lars: Vergleichende Untersuchung zur Genauigkeit verschiedener Verfahren zur Vermessung von Straßenverläufen für die Unfallrekonstruktion. Diplomarbeit an der Fachhochschule Köln, 2001. | * Hoffmeister, Lars: Vergleichende Untersuchung zur Genauigkeit verschiedener Verfahren zur Vermessung von Straßenverläufen für die Unfallrekonstruktion. Diplomarbeit an der Fachhochschule Köln, 2001. | ||
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* Karl, M.: Die Erkennbarkeit von Fußgängern im Lichtkegel moderner Fahrzeugscheinwerfer, Hochschule für angewandte Wissenschaften München, 2012. | |||
* Kreutner, M.: Typische Konstellationen von Pkw-Kleinunfälle, Hochschule für angewandte Wissenschaften München, 2009. | |||
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* Nickel, Markus: Längs- und Querbeschleunigungen bei normaler Fahrt. Diplomarbeit an der Fachhochschule Köln, 2001. | * Nickel, Markus: Längs- und Querbeschleunigungen bei normaler Fahrt. Diplomarbeit an der Fachhochschule Köln, 2001. | ||
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* Pamler, P.: Analyse des Wertverlustes von Straßenfahrzeugen, Hochschule für angewandte Wissenschaften München, 2009. | |||
==S== | |||
* Schubert, C.: Ermittlung üblicher Bremsverzögerungen, Anfahr- und Querbeschleunigungen sowie die Wirkungsweise verschiedener Brems- und Stabilisierungssysteme von Wohnwagengespannen, Hochschule für angewandte Wissenschaften München, 2009. | |||
* Stegmeier, T.: Ermittlung von Bremsverzögerungen an SUV`s, Ermittlung von Bremsverzögerungen mit Normalfahren, Hochschule für angewandte Wissenschaften München, 2009. | |||
==W== | ==W== | ||
* Weiß, J.: Hilfsmittel zur EES-Ermittlung in der Unfallrekonstruktion, Hochschule für angewandte Wissenschaften München, 2009. | |||
* Wiehmuth, Niclas: Untersuchungen zur Energieabsorption von modernen Stoßfängersystemen im Hinblick auf die Anwendung der Verkehrsunfallrekonstruktion. Diplomarbeit an der Westsächsischen Hochschule Zwickau (FH), 2003. | * Wiehmuth, Niclas: Untersuchungen zur Energieabsorption von modernen Stoßfängersystemen im Hinblick auf die Anwendung der Verkehrsunfallrekonstruktion. Diplomarbeit an der Westsächsischen Hochschule Zwickau (FH), 2003. | ||
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Version vom 30. April 2015, 11:45 Uhr
B
- Bachmann, M.: Nickverhalten moderner Personenkraftwagen bei Vollbremsungen aus niedrigen Geschwindigkeiten, Hochschule für angewandte Wissenschaften München, 2010.
- Bulla, Manfred: Geschwindigkeiten, Verzögerungen und Beschleunigungen nicht motorisierter, ungeschützter Verkehrsteilnehmer am Beispiel Fahrrad und Inlineskates. Studiengang Fahrzeugtechnik der Fachhochschule München. Infos
D
- Derichs, Hans: Vergleich statistischer Auswerteverfahren der experimentell ermittelten Reaktionszeiten von Pkw-Fahrern im Straßenverkehr. Diplomarbeit an der Fachhochschule Köln, 1998.
E
- Elßner, Sascha: Untersuchung zur Rutschverzögerung von Fußgängern und Motorradfahrern nach dem Sekundäranprall auf die Fahrbahn. Diplomarbeit an der Westsächsischen Hochschule Zwickau (FH), 2008.
G
- Göpfert, P.: Retrospektive Analyse tödlicher Verkehrsunfälle mit Beteiligung von Senioren im PKW, Hochschule für angewandte Wissenschaften München, 2012.
H
- Hädrich, Christian: Messung der Schräglage von Motorrädern bei Kurvendurchfahrt. Diplomarbeit an der RWTH Aachen, 2012.
- Hoffmeister, Lars: Vergleichende Untersuchung zur Genauigkeit verschiedener Verfahren zur Vermessung von Straßenverläufen für die Unfallrekonstruktion. Diplomarbeit an der Fachhochschule Köln, 2001.
K
- Karl, M.: Die Erkennbarkeit von Fußgängern im Lichtkegel moderner Fahrzeugscheinwerfer, Hochschule für angewandte Wissenschaften München, 2012.
- Kreutner, M.: Typische Konstellationen von Pkw-Kleinunfälle, Hochschule für angewandte Wissenschaften München, 2009.
N
- Nickel, Markus: Längs- und Querbeschleunigungen bei normaler Fahrt. Diplomarbeit an der Fachhochschule Köln, 2001.
P
- Pamler, P.: Analyse des Wertverlustes von Straßenfahrzeugen, Hochschule für angewandte Wissenschaften München, 2009.
S
- Schubert, C.: Ermittlung üblicher Bremsverzögerungen, Anfahr- und Querbeschleunigungen sowie die Wirkungsweise verschiedener Brems- und Stabilisierungssysteme von Wohnwagengespannen, Hochschule für angewandte Wissenschaften München, 2009.
- Stegmeier, T.: Ermittlung von Bremsverzögerungen an SUV`s, Ermittlung von Bremsverzögerungen mit Normalfahren, Hochschule für angewandte Wissenschaften München, 2009.
W
- Weiß, J.: Hilfsmittel zur EES-Ermittlung in der Unfallrekonstruktion, Hochschule für angewandte Wissenschaften München, 2009.
- Wiehmuth, Niclas: Untersuchungen zur Energieabsorption von modernen Stoßfängersystemen im Hinblick auf die Anwendung der Verkehrsunfallrekonstruktion. Diplomarbeit an der Westsächsischen Hochschule Zwickau (FH), 2003.