Lenkübersetzung
Lenkübersetzung is (engl. steering ratio)
Definition
Definition der kinematischen Übersetzung is nach DIN ISO[1]:
[math]\displaystyle{ i_s = \frac{\Delta\delta_H}{\Delta\delta_{med}} }[/math] mit
- Lenkradwinkel δH
- mittlerer Lenkwinkel δmed eines Paares gelenkter Räder
Maximale Radeinschlagwinkel werden hin und wieder von meist Nfz-Herstellern angegeben (siehe Wendekreis).
Angaben der Hersteller
| Hersteller | Modell | Aufbau/Karosserie | Modelljahr | Lenkübersetzung | Typ | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Audi | A6 | Limousine | 1995 | 18,67 | Zahnstangenlenkung mit Servounterstützung | |
| Audi | A6 Avant | Kombi | 2001 | 16,2 | Zahnstangenlenkung mit Servounterstützung | |
| Mercedes-Benz | Actros 1841 | Sattelzugmaschine | 2010 | 19,3 - 23,0 | ||
| Mini | Cooper | Kombilimousine | 2014 | 2,5 Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag | ||
| Mini | Cooper S Clubman | Kombi | 2007 | 14,1 | Zahnstangenlenkung mit elektrischer Lenkunterstützung (EPAS) | |
| Opel | Signum | Kombilimousine | 2003 | 15,2 | ||
| Opel | Vectra C | Limousine | 2003 | 16,0 oder 15,2 | ||
| Volkswagen | Golf VII | Kombilimousine | 2013 | 15 | 2,75 Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag (990°) | |
| Volkswagen | Golf VII | Kombilimousine | 2013 | 14,1 | Progressivlenkung (is variabel) | 2 Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag (720°) |
Anhaltspunkte für Wertebereiche verschiedenster Fahrzeugtypen sind bei Trzesniowski[2] oder Stoll[3] zu finden. Bei extremen Formelwagen wählt man teilweise Übersetzungen bis hinunter zu is = 5, so dass die Ausschlagwinkel am Lenkrad sehr klein werden.
Variable Lenkübersetzung
Die sogenannte Überlagerungslenkung (Herstellerbezeichnungen "Aktivlenkung", "Dynamiklenkung", "Adaptive Lenkung" o.ä.) ermöglicht eine stufenlose Anpassung der Lenkübersetzung an die jeweilige Fahrsituation. Die variable Übersetzung wird bspw. durch ein Planetengetriebe oder ein sog. Spannungswellengetriebe erreicht. Lt. Herstellerangaben wird im niedrigen Geschwindigkeitsbereich (Stadtverkehr, Rangieren, Parkieren) mit einer sehr direkten Übersetzung gearbeitet (2 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag[4]), was bei Annahme eines maximalen (mittleren) Radeinschlagwinkels von 35° auf eine Übersetzung is ~ 10 hinweist.
Beiträge im VuF
- 2006 #10 Die BMW-Aktivlenkung
Siehe auch
- Drehwinkelgeschwindigkeit am Lenkrad
- wikipedia - Direktlenkung
- wikipedia - Progressive Sicherheitslenkung
- wikipedia - Aktive Lenksysteme
Einzelnachweise
- ↑ ISO 8855 Road vehicles - Vehicle dynamics and road-holding ability - Vocabulary
- ↑ Trzesniowski, M.: Rennwagentechnik: Grundlagen, Konstruktion, Komponenten, Systeme. Tab. J.1. S.480, 4. Auflage 2014, ISBN 978-3-658-04918-8
- ↑ Stoll, H.: Fahrwerktechnik: Lenkanlagen und Hilfskraftlenkungen. Vogel Buchverlag, Würzburg, 1. Auflage 1992, ISBN 3-8023-0431-4
- ↑ https://www.audi-mediacenter.com/de/technik-lexikon-7180/fahrwerk-7185