Kratzspuren von Zweirädern zur Geschwindigkeitsermittlung - Möglichkeiten und Grenzen: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
K (→Zitat) |
K (→Zitat) |
||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
1987, p. 145 (#5) | 1987, p. 145 (#5) | ||
==Zitat== | ==Zitat== | ||
[[Otte, D.]]; [[Wansorra, N.]]: Kratzspuren von Zweirädern zur Geschwindigkeitsermittlung | [[Otte, D.]]; [[Wansorra, N.]]: Kratzspuren von Zweirädern zur Geschwindigkeitsermittlung – Möglichkeiten und Grenzen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 25 (1987) | ||
==Inhaltsangabe== | ==Inhaltsangabe== |
Version vom 9. Juli 2007, 10:38 Uhr
1987, p. 145 (#5)
Zitat
Otte, D.; Wansorra, N.: Kratzspuren von Zweirädern zur Geschwindigkeitsermittlung – Möglichkeiten und Grenzen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 25 (1987)