Eine künstlerische Perspektive des Crashtests: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Intro|Schon seit seiner Kindheit ist der Schweizer Künstler Pierre-Alain Münger von der Verformung verschiedenster Gegenstände, vor allem Automobilen, fasziniert. Seine spezielle Vorliebe hat der Künstler inzwischen zum Beruf gemacht. Die Abdrucke an Stahlplatten durch den Anprall von Autos sind sein künstlerisches Produkt. Um diese Werke zu schaffen, werden im DTC Dynamic Test Center in Vauffelin Automobile gegen die Wand gefahren. Der letzte Abdruck eines Fahrzeugs – das sogenannte Face – kann so auf einer vor dem Crashblock aufgezogenen Platte verewigt werden.}}


{{English|An artistic perspective of a crash test
{{English|'''An artistic perspective of a crash test'''<br>
Even since his childhood, the Swiss artist Pierre-Alain Münger has been fascinated by the deformation of different kinds of objects, particularly cars. In the meantime, the artist has turned this special passion into an occupation. Imprints on steel plates caused by an impact with a car are his artistic product. To create these works, cars are driven against a wall at the DTC Dynamic Test Centre in Vauffelin. The final imprint of a car – the so-called ‘face’ – can therefore be immortalised on a steel sheet in front of the crash wall.}}
Even since his childhood, the Swiss artist Pierre-Alain Münger has been fascinated by the deformation of different kinds of objects, particularly cars. In the meantime, the artist has turned this special passion into an occupation. Imprints on steel plates caused by an impact with a car are his artistic product. To create these works, cars are driven against a wall at the DTC Dynamic Test Centre in Vauffelin. The final imprint of a car – the so-called ‘face’ – can therefore be immortalised on a steel sheet in front of the crash wall.}}




==Zitat==
==Zitat==
[[Murri, R.]]: Eine künstlerische Perspektive des Crashtests, Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik (2014), pp. 248 &ndash; 251 (#07)
[[Murri, R.]]: Eine künstlerische Perspektive des Crashtests. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 52 (2014), pp. 248 &ndash; 251 (#07)


==Inhaltsangabe==
==Inhaltsangabe==
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==Weitere Infos zum Thema==
==Weitere Infos zum Thema==
[[Kategorie:Allgemein]]

Aktuelle Version vom 28. Dezember 2016, 00:08 Uhr

2014, pp. 248 – 251 (#07)

Schon seit seiner Kindheit ist der Schweizer Künstler Pierre-Alain Münger von der Verformung verschiedenster Gegenstände, vor allem Automobilen, fasziniert. Seine spezielle Vorliebe hat der Künstler inzwischen zum Beruf gemacht. Die Abdrucke an Stahlplatten durch den Anprall von Autos sind sein künstlerisches Produkt. Um diese Werke zu schaffen, werden im DTC Dynamic Test Center in Vauffelin Automobile gegen die Wand gefahren. Der letzte Abdruck eines Fahrzeugs – das sogenannte Face – kann so auf einer vor dem Crashblock aufgezogenen Platte verewigt werden.


An artistic perspective of a crash test
Even since his childhood, the Swiss artist Pierre-Alain Münger has been fascinated by the deformation of different kinds of objects, particularly cars. In the meantime, the artist has turned this special passion into an occupation. Imprints on steel plates caused by an impact with a car are his artistic product. To create these works, cars are driven against a wall at the DTC Dynamic Test Centre in Vauffelin. The final imprint of a car – the so-called ‘face’ – can therefore be immortalised on a steel sheet in front of the crash wall.


Zitat

Murri, R.: Eine künstlerische Perspektive des Crashtests. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 52 (2014), pp. 248 – 251 (#07)

Inhaltsangabe

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