Ein Beitrag zum Problem der Dämmerungshelligkeit: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Bot (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
|||
| (Eine dazwischenliegende Version von einem anderen Benutzer wird nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
1982, p. 47 (#3) | 1982, p. 47 (#3) | ||
==Zitat== | ==Zitat== | ||
[[Uckelmann, H.]] Ein Beitrag zum Problem der Dämmerungshelligkeit | [[Uckelmann, H.]]: Ein Beitrag zum Problem der Dämmerungshelligkeit. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 20 (1982), pp. 47 – 50 (#3) | ||
==Inhaltsangabe== | ==Inhaltsangabe== | ||
==Weitere Beiträge zum Thema im VuF== | ==Weitere Beiträge zum Thema im VuF== | ||
{{QV:Sonnenstand}} | |||
==Weitere Infos zum Thema== | ==Weitere Infos zum Thema== | ||
[[Kategorie:Sicht]] | [[Kategorie:Sicht]] | ||
[[Kategorie:Dunkelheit]] | |||
Aktuelle Version vom 27. Oktober 2020, 20:36 Uhr
1982, p. 47 (#3)
Zitat
Uckelmann, H.: Ein Beitrag zum Problem der Dämmerungshelligkeit. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 20 (1982), pp. 47 – 50 (#3)
Inhaltsangabe
Weitere Beiträge zum Thema im VuF
- 1982 #3 Ein Beitrag zum Problem der Dämmerungshelligkeit
- 1987 #9 Unfallursache: Blendung durch Sonnenlicht!
- 1991 #7/8 Die Berechnung des Sonnenstandes und der Dämmerungshelligkeit