Ein- / Abbiege- und Wendemanöver von Pkw - meßtechnische Erfassung, Auswertung und mathematische Formulierung

Aus Colliseum
Zur Navigation springen Zur Suche springen

1992, p. 187 (#7)

Zitat

Danner, M.; Halm, J.; Diekel, T.: Ein- / Abbiege- und Wendemanöver von Pkw - meßtechnische Erfassung, Auswertung und mathematische Formulierung. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 30 (1992), pp. 187 - 190 (# 7/8)

Inhaltsangabe

Kurzfassung der Ergebnisse der Diplomarbeit von Thomas Diekel. Es wurden Ein- und Abbiegevorgänge sowie Wendemanöver von erhöhter Position (Brücke) aus unbemerkt beobachtet, gefilmt und bezüglich der Bahnkurve fotogrammetrisch ausgewertet. Als "Abfallprodukt" ergeben sich Anhaltswerte für Querbeschleunigungen. Die Fahrlinien werden durch Hyperellipsen der Form

[math]\displaystyle{ \left( \frac x a \right)^n + \left( \frac y b \right)^m = 1 }[/math]

approximiert.

Weitere Beiträge zum Thema im VuF

Weitere Infos zum Thema

Diekel, T.: Meßtechnische Erfassung, Auswertung und mathematische Formulierung von Ein-, Abbiege- und Wendevorgängen von Kfz sowie die Programmierung dieser Funktion und des Spurwechselvorganges. Diplomarbeit am Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Kraftfahrzeuge der Technischen Universität München, März 1991.