Drei Crashtestreihen zur Ermittlung von Kollisiongeschwindigkeiten
1999, p. 43 (#2)
Zitat
Becke, M.: Drei Crashtestreihen zur Ermittlung von Kollisiongeschwindigkeiten. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 37 (1999). pp. 43 - 50.
Inhaltsangabe
- 16 Kreuzungsunfälle, teilweise mit zwei bewegten Fahrzeugen
- 12 teilweise winklige Auffahrkollisionen
- 24 Baumaufprallversuche
die auszugsweise dokumentiert sind. Bei den Kreuzungsunfällen geht es u.a. um die Frage, inwieweit sich die Kollisionsgeschwindigkeit des langsameren Fahrzeugs in einer Scherung des Vorderwagens des "Vorfahrtberechtigten" dokumentiert. Speziell dieser Aspekt ist mit Schadenbildern (leider nur des Vorfahrberechtigten) sehr schön dokumentiert.
Erratum
Die Fotos auf Seite 47 unten (Auffahrkollisionen 10 + 12) sind teilweise vertauscht. Es sollte wohl so ausssehen wie auf Seite 48 oben. Bei den beiden linken Bildern handelt es sich um Versuch 12 (vk = 32,3 km/h). Die beiden rechten Bilder zeigen Versuch 10 (vk = 50,6 km/h).
Die Bildern Seite 48 oben sind allerdings auch falsch angeordnet: Dort müssen die beiden linken Bilder getauscht werden, d.h. das untere Heck gehört zu Versuch Nr. 11 (vk = 54,8 km/h) und das ober Heck zu Versuch Nr. 9 (vk = 32,4 km/h).
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