Informationen zu „Diskussion:Kann man aus der Beschädigungsschwere von Fahrzeugen bei Abgleitkollisionen auf ihre kollisionsbedingte Geschwindigkeitsänderung Delta v schließen?“
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Basisinformationen
| Anzeigetitel | Diskussion:Kann man aus der Beschädigungsschwere von Fahrzeugen bei Abgleitkollisionen auf ihre kollisionsbedingte Geschwindigkeitsänderung Delta v schließen? |
| Standardsortierschlüssel | Kann man aus der Beschädigungsschwere von Fahrzeugen bei Abgleitkollisionen auf ihre kollisionsbedingte Geschwindigkeitsänderung Delta v schließen? |
| Seitenlänge (in Bytes) | 383 |
| Namensraum | Diskussion |
| Seitenkennnummer | 6906 |
| Seiteninhaltssprache | de-formal - Deutsch (Sie-Form) |
| Seiteninhaltsmodell | Wikitext |
| Indizierung durch Suchmaschinen | Erlaubt |
| Anzahl der Weiterleitungen zu dieser Seite | 0 |
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Seitenschutz
| Bearbeiten | Alle Benutzer (unbeschränkt) |
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Versionsgeschichte
| Seitenersteller | G.Friedl (Diskussion | Beiträge) |
| Datum der Seitenerstellung | 11:16, 21. Feb. 2012 |
| Letzter Bearbeiter | G.Friedl (Diskussion | Beiträge) |
| Datum der letzten Bearbeitung | 11:18, 21. Feb. 2012 |
| Gesamtzahl der Bearbeitungen | 2 |
| Gesamtzahl unterschiedlicher Autoren | 1 |
| Anzahl der kürzlich erfolgten Bearbeitungen (in den letzten 90 Tagen) | 0 |
| Anzahl unterschiedlicher Autoren der kürzlich erfolgten Bearbeitungen | 0 |