Diskussion:Aussagewert und Schranken der Kollisionsrückanalyse nach Indizienstand: Unterschied zwischen den Versionen
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Artikel von Georg Willi Friedl in der Fachzeitschrift "Der Sachverständige" Verlag C.H.Beck München -Frankfurt a.M. Heft 6/2012 S.204 bis 207 | Artikel von Georg Willi Friedl in der Fachzeitschrift "Der Sachverständige" Verlag C.H.Beck München -Frankfurt a.M. Heft 6/2012 S.204 bis 207 | ||
"Kollisionsanalyse nach Indizienstand" | "Kollisionsanalyse nach Indizienstand" | ||
Die in dem Artikel vorgestellten Berechnungen liefern sehr genau die Kollisionsgeschwindigkeiten. (Größe und Richtung der Stoßkraft auf Fzg1 entgegengesetzt gleich der Stoßkraft auf Fzg2, Drallsatz der Mechanik erfüllt, Energie vor dem Stoß gleich Energie nach dem Stoß). Erst mit so ermittelten Kollisionsgeschwindigkeiten können beweisfeste Vermeidbarkeitsbetrachtungen durchgeführt werden. | |||
Aktuelle Version vom 8. Mai 2017, 20:55 Uhr
Hinweis von G.W.Friedl: Artikel von Georg Willi Friedl in der Fachzeitschrift "Der Sachverständige" Verlag C.H.Beck München -Frankfurt a.M. Heft 6/2012 S.204 bis 207 "Kollisionsanalyse nach Indizienstand" Die in dem Artikel vorgestellten Berechnungen liefern sehr genau die Kollisionsgeschwindigkeiten. (Größe und Richtung der Stoßkraft auf Fzg1 entgegengesetzt gleich der Stoßkraft auf Fzg2, Drallsatz der Mechanik erfüllt, Energie vor dem Stoß gleich Energie nach dem Stoß). Erst mit so ermittelten Kollisionsgeschwindigkeiten können beweisfeste Vermeidbarkeitsbetrachtungen durchgeführt werden.