Datenpool

Aus Colliseum
Version vom 27. Dezember 2023, 12:17 Uhr von Whugemann (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Diese Seite bietet allen Nutzern die Gelegenheit, sporadische Messergebnisse unkompliziert zur Verfügung zu stellen - in der Hoffnung, dass gemeinsames Sammeln letztendlich effektiver ist, als sich stets nur auf seinen eigenen Fundus zu stützen. Wie alles im Colliseum beruht dies auf Geben und Nehmen. Die Hoffnung ist, dass die Hemmschwelle, sporadische Ergebnisse mit anderen zu teilen, dadurch (gegenüber ihrer gedruckten Veröffentlichung) herabgeset…“)
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)
Zur Navigation springen Zur Suche springen

Diese Seite bietet allen Nutzern die Gelegenheit, sporadische Messergebnisse unkompliziert zur Verfügung zu stellen - in der Hoffnung, dass gemeinsames Sammeln letztendlich effektiver ist, als sich stets nur auf seinen eigenen Fundus zu stützen. Wie alles im Colliseum beruht dies auf Geben und Nehmen. Die Hoffnung ist, dass die Hemmschwelle, sporadische Ergebnisse mit anderen zu teilen, dadurch (gegenüber ihrer gedruckten Veröffentlichung) herabgesetzt wird. Zum Upload ist jeder angemeldete Benutzer berechtigt.

Wir bitten, folgende Hinweise zu beachten:

  • Diagramme in möglichst hoher Auflösung als PNG-Dateien (bitte kein JPEG, wegen der Artefakte).
  • Spätestens beim Upload einen detaillierten Dateinamen wie »Datei:Maximalbeschleunigung BMW F40 M135i 235kW.png« vergeben, dem die Mindest-Information zu entnehmen ist. Auf diese Weise werden Namenskonflikte vermieden, wenn später neue Messungen hogeladen werden.
  • Die Größe der Darstellung hier auf der Seite auf 500 Pixel beschränken: [[Datei:Muster.png|500px]]
  • Die genaue Baureihenbezeichnung (Mercedes W203, BMW F40, VW Golf VII) nennen.
  • Die wesentlichen Informationen am besten auch ins Diagramm schreiben.
  • Versuchsdaten ggf. auch im Original (als CSV) hinterlegen.
  • Kurze Beschreibung des eingesetzten Equipments, inklusive Abtastrate in Hz und Filter-Einstellungen (also z.B. gleitende Mittelwertbildung über n Werte).
  • Wenn sie möchten, geben Sie sich unkompliziert als Urheber zu erkennen, indem Sie ihren Beitrag zu dieser Seite mit einer Überschrift versehen (===Mein Name===) oder mittels ~~~~ signieren. Dieses Kürzel wird dann automatische durch Benutzername und Datum ersetzt. (Der Spender ist darüber hinaus stets über die »Versionsgeschichte« zu ermitteln.)

Maximalbeschleunigungen

Pkw

Pilz, M.

Messungen mittels 20-Hz-GPS und 100-Hz-Datenlogger, wie in diesem VKU-Beirag beschieben.

Maximalbeschleunigung BMW F40 M135i 235kW.png