Das Verformungsverhalten des VW-Transporters T4: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 24. Juli 2017, 13:04 Uhr
1995, p. 129 (#5) + p. 152 (#6)
Zitat
Bürger, Ha.: Das Verformungsverhalten des VW-Transporters T4. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 33 (1995), pp. 129 - 132 (# 5) + pp. 152 - 154 (# 6)
Inhaltsangabe
Etliche gut dokumentierte Crashversuche mit dem VW Transporter T4. Die Geschwindigkeiten zu den einzelnen Versuchen stehen in einer Tabelle am Ende des Artikels (Seite 154)!
Versuch | Geschwindigkeit | Masse(n) | Bilder |
ECE-Wand, Standard | 50,3 km/h | 1.653 kg | 4a,b,c |
ECE-Wand | 50,8 km/h | 2.345 kg | 5a,b |
ECE-Wand | 55,1 km/h | 1.944 kg | 6a,b |
50%-Offset-Wnad | 55,5 km/h | 1.815 kg | 7a,b |
HUK-Test | 15,0 km/h | 1.654 kg | 8 |
Fußgängeraufprall | 35,0 km/h | 1.476 kg | 9a,b |
schräg frontal | 49,8 km/h | 1.752 kg | 10a,b |
Pfahl | 38,3 km/h | 1.864 kg | 11a,b |
T4 gegen T4 | 50,6 km/h | 1797 kg / 1837 kg | 12a,b |
T4 gegen Pkw | 49,3 km/h | 1.816 kg | 13a,b |
Offset: T4 gegen T4 | 73,9 km/h | 1778 kg / 2082 kg | 14a,b,c |
T4 gegen LT-Heck | 40,2 km/h | 1.793 kg | 15a,b,c |
Seitenbarriere | 54,2 km/h | 1.824 kg | 16a,b,c |
Heckbarriere | 37,2 km/h | 1.808 kg | 17 |
Rollover | 49,0 km/h | 2.160 kg | 18a,b,c |
Weitere Beiträge zum Thema im VuF
- Crash- und Aufprallversuche mit Transportern u.ä.:
- 1973 #8 Aufprallversuche: Ford Transit-Diesel, Ford Taunus, zweitürig Limousine
- 1975 #6 Aufprallversuche VW Transporter, Daimler Benz 280 S, Opel Diplomat, Audi 100 (VW Transporter T2)
- 1977 #5 Vorderwagenstruktur der Frontlenkerfahrzeuge von VW und ihr Verhalten bei frontalen Auffahrversuchen (VW Transporter T2 und VW LT)
- 1982 #6 Verhalten der VW-Transporter bei Frontalkollisionen mit Personenkraftwagen (VW Transporter T3)
- 1995 #5, 6 Das Verformungsverhalten des VW-Transporters T4
- 1998 #1 Nachweis der Schadenkompatibilität durch einen Kollisions-Versuch VW-Transporter T4 gegen Seite VW Golf
- 1998 #5 Crashversuch DB 208 auf 190er Mercedes
- 2003 #12 Sicherheit von Transportern – Erkenntnisse aus Unfallanalysen und Crashtests
- 2004 #5 Sicherheit von Transportern. Erkenntnisse aus Unfallanalysen und Crashtests
- 2005 #12 Vom Werden und Nutzen der Sterne - Euro NCAP für Sachverständige. (MB Viano)
- 2006 #2, 3 Sicherheit von Transportern - aktualisierte Unfallanalysen, Befragungen und Tests (Fiat Ducato Bj. 1994, Ford Transit Bj. 2001)
Weitere Infos zum Thema
- Video einer Veranstaltung von VW "Workshop Volkswagen - Initiative Sicherheit" im Mai 1992 in D-38468 Ehra-Lessien
- VW Golf III (1HX0) mit 80 km/h frontal gegen stehenden VW Passat Variant (35I)
- VW T4 mit 80 km/h frontal gegen stehenden VW T4