Crashverhalten unfallreparierter Fahrzeuge: Unterschied zwischen den Versionen

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1998, pp. 275 – 277 (#10)  
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[[Kurth, H.W.]]; [[Sommer, H.]]; [[Kapp, M.]]; [[Gerich, B.]]: Crashverhalten unfallreparierter Fahrzeuge. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 36 (1998), pp. 275 – 277 (#10)
[[Kurth, H.]]; [[Sommer, H.]]; [[Kapp, M.]]; [[Gerich, B.]]: Crashverhalten unfallreparierter Fahrzeuge. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 36 (1998), pp. 275 – 277 (#10)


==Inhaltsangabe==
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[[Kategorie:Passive Sicherheit]]
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[[Kategorie:Reparatur]]
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[[Kategorie:Crashverhalten]]

Aktuelle Version vom 23. August 2017, 00:58 Uhr

1998, pp. 275 – 277 (#10)

Zitat

Kurth, H.; Sommer, H.; Kapp, M.; Gerich, B.: Crashverhalten unfallreparierter Fahrzeuge. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 36 (1998), pp. 275 – 277 (#10)

Inhaltsangabe

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Weitere Infos zum Thema

Dieselben Autoren haben diesen Beitrag zu einem Buch aufgeblasen: Crashverhalten unfallreparierter Fahrzeuge. unitax-Technikverlag Wettenberg, 1998, ISBN 3932393015

Es gibt dazu auch eine Stellungnahme des AZT in der Rubrik "Pressearchiv" der Homepage. Eine frühere (fast identische) Stellungnahme von Anselm findet sich im Heft 6/1999 auf S. 180.