CRASH: Unterschied zwischen den Versionen

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==Siehe auch==
==Siehe auch==
* McHenry, Brian G.: The Algorithms of CRASH. Southeast Coast Collision Conference, August 8, 2001 in Cocoa Beach, Florida
* McHenry, Brian G.: The Algorithms of CRASH. Southeast Coast Collision Conference, August 8, 2001 in Cocoa Beach, Florida
* http://www.mchenrysoftware.com/
* http://www.mchenrysoftware.com/ (m-crash)
* [[HVE]]
* [[HVE]]
* [[WinCRASH]]
* [[WinCRASH]]
* [[WinSMAC]]
* [[WinSMAC]]
* CRASHEX, Fa. Fonda Engineering Associates ([[Fonda, A.]])


[[Kategorie: Software]]
[[Kategorie: Software]]

Version vom 4. Oktober 2015, 12:35 Uhr

CRASH - Computer Reconstruction of Automobile Speeds on the Highway

Kurzbeschreibung

CRASH ist eine Software der Fa. McHenry Software Inc., die in den frühen 1970er Jahren entwickelt wurde, um die Anwender von SMAC bei der Schätzung von Kollisionsgeschwindigkeiten zu unterstützen. CRASH wurde als Pre-Prozessor für SMAC programmiert, da zur damaligen Zeit die Rechenleistungen von Computern relativ gering bzw. die Rechenzeiten relativ hoch waren und man bei der Iterierung hin zu den tatsächlichen Kollisionsgeschwindigkeiten (diese sind bei SMAC initale Eingabeparameter, d.h. "open-form" - Vorwärtsrechnung) nicht allzu viele Variationen rechnen wollte bzw. konnte.
Wesentlicher Unterschied zwischen CRASH und SMAC ist, dass CRASH ein diskretes Modell (Impulsmethode, i.V. mit Verformungsenergie) einsetzt, während bei SMAC ein kontinuierliches Modell (steifigkeitsbasiert) angewandt wird.

Input / Output

  • Eingapeparameter
    • Fahrzeugeigenschaften
    • Kollisionsort / Endlagen
    • Messungen der Fahrzeugdeformationen
  • Ausgabegrößen
    • Schätzungen der Kollisionsgeschwindigkeiten
    • Delta-v (∆V)

Siehe auch