CD:Rösrath 2020: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
IBMuH (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
IBMuH (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 21: | Zeile 21: | ||
| [[Bild: 2020-A01.jpg|150px]] | | [[Bild: 2020-A01.jpg|150px]] | ||
| Ford Mondeo | | Ford Mondeo | ||
| | | 6 kmh | ||
| Hyundai Getz | | Hyundai Getz | ||
| 0 | | 0 kmh | ||
| | | | ||
| x | | x | ||
| Zeile 31: | Zeile 31: | ||
| [[Bild: 2020-A02.jpg|150px]] | | [[Bild: 2020-A02.jpg|150px]] | ||
| Hyundai Getz | | Hyundai Getz | ||
| | | 6 kmh | ||
| Ford Mondeo | | Ford Mondeo | ||
| | | 0 kmh | ||
| Beschreibung | | Beschreibung | ||
| x | | x | ||
| Zeile 41: | Zeile 41: | ||
| [[Bild: 2020-A03.jpg|150px]] | | [[Bild: 2020-A03.jpg|150px]] | ||
| Hyundai Getz | | Hyundai Getz | ||
| | | 6 kmh | ||
| Ford Mondeo | | Ford Mondeo | ||
| 0 | | 0 kmh | ||
| | | | ||
| x | | x | ||
| Zeile 51: | Zeile 51: | ||
| [[Bild: 2020-A04.jpg|150px]] | | [[Bild: 2020-A04.jpg|150px]] | ||
| Ford Mondeo | | Ford Mondeo | ||
| | | 2 kmh | ||
| Hyundai Getz | | Hyundai Getz | ||
| | | 3 kmh | ||
| | | | ||
| x | | x | ||
| Zeile 61: | Zeile 61: | ||
| [[Bild: 2020-A05.jpg|150px]] | | [[Bild: 2020-A05.jpg|150px]] | ||
| Ford Mondeo | | Ford Mondeo | ||
| | | 2 kmh | ||
| Hyundai Getz | | Hyundai Getz | ||
| | | 6 kmh | ||
| | | | ||
| x | | x | ||
| Zeile 71: | Zeile 71: | ||
| [[Bild: 2020-A06.jpg|150px]] | | [[Bild: 2020-A06.jpg|150px]] | ||
| Ford Mondeo | | Ford Mondeo | ||
| | | 2 kmh | ||
| Hyundai Getz | | Hyundai Getz | ||
| | | 6 kmh | ||
| | | | ||
| x | | x | ||
| Zeile 81: | Zeile 81: | ||
| [[Bild: 2020-A07.jpg|150px]] | | [[Bild: 2020-A07.jpg|150px]] | ||
| Hyundai Getz | | Hyundai Getz | ||
| | | losfahrend | ||
| Ford Mondeo | | Ford Mondeo | ||
| | | 28 kmh | ||
| | | | ||
| x | | x | ||
| Zeile 91: | Zeile 91: | ||
| [[Bild: 2020-A08.jpg|150px]] | | [[Bild: 2020-A08.jpg|150px]] | ||
| Ford Mondeo | | Ford Mondeo | ||
| | | 26 kmh | ||
| Hyundai Getz | | Hyundai Getz | ||
| 0 | | 0 kmh | ||
| | | | ||
| x | | x | ||
| Zeile 101: | Zeile 101: | ||
| [[Bild: 2020-A09.jpg|150px]] | | [[Bild: 2020-A09.jpg|150px]] | ||
| Ford Mondeo | | Ford Mondeo | ||
| | | 28 kmh | ||
| Hyundai Getz | | Hyundai Getz | ||
| 0 | | 0 kmh | ||
| | | | ||
| x | | x | ||
| Zeile 111: | Zeile 111: | ||
| [[Bild: 2020-A10.jpg|150px]] | | [[Bild: 2020-A10.jpg|150px]] | ||
| Ford Mondeo | | Ford Mondeo | ||
| | | 28 kmh | ||
| Hyundai Getz | | Hyundai Getz | ||
| 0 | | 0 kmh | ||
| | | | ||
| x | | x | ||
| Zeile 121: | Zeile 121: | ||
| [[Bild: 2020-A11.jpg|150px]] | | [[Bild: 2020-A11.jpg|150px]] | ||
| Ford Mondeo | | Ford Mondeo | ||
| | | 26 kmh | ||
| Hyundai Getz | | Hyundai Getz | ||
| 0 | | 0 kmh | ||
| | | | ||
| x | | x | ||
Version vom 30. April 2021, 10:25 Uhr
Die Rösrather Crashtage 2017 befassten sich erneut mit der Wahrnehmbarkeit von Kleinkollisionen. Es wurden weiterhin Versuche hinsichtlich des Über- und Unterfahrens zwischen herkömmlichen Pkws und SUVs durchgeführt.
| Nr. | Skizze | Fzg 1 | v1 | Fzg 2 | v2 | Beschreibung | Link |
| A01 | 
|
Ford Mondeo | 6 kmh | Hyundai Getz | 0 kmh | x | |
| A02 | 
|
Hyundai Getz | 6 kmh | Ford Mondeo | 0 kmh | Beschreibung | x |
| A03 | 
|
Hyundai Getz | 6 kmh | Ford Mondeo | 0 kmh | x | |
| A04 | 
|
Ford Mondeo | 2 kmh | Hyundai Getz | 3 kmh | x | |
| A05 | 
|
Ford Mondeo | 2 kmh | Hyundai Getz | 6 kmh | x | |
| A06 | 
|
Ford Mondeo | 2 kmh | Hyundai Getz | 6 kmh | x | |
| A07 | 
|
Hyundai Getz | losfahrend | Ford Mondeo | 28 kmh | x | |
| A08 | 
|
Ford Mondeo | 26 kmh | Hyundai Getz | 0 kmh | x | |
| A09 | 
|
Ford Mondeo | 28 kmh | Hyundai Getz | 0 kmh | x | |
| A10 | 
|
Ford Mondeo | 28 kmh | Hyundai Getz | 0 kmh | x | |
| A11 | 
|
Ford Mondeo | 26 kmh | Hyundai Getz | 0 kmh | x | |
| A12 | 
|
Ford Mondeo | beschleunigend gerollt | Hyundai Getz | 0 | x | |
| A13 | 
|
Honda Civic | beschleunigend gerollt | Ford Fiesta | 0 | x | |
| A14 | 
|
Honda Civic | 2,3 | Ford Fiesta | 0 | x | |
| A15 | 
|
Honda Civic | 1,5 | Abschleppwagen | 0 | x | |
| A16 | 
|
Fahrrad | ca. 4 (GPS) | Chrysler Voyager | 0 | Anstoß durch Bremsung überlagert. | x |
| A17a | 
|
Einkaufswagen | ca. 3,5 | Chrysler Voyager | 0 | x | |
| A17b | 
|
Einkaufswagen | ca. 1 (GPS) | Chrysler Voyager | 0 | x | |
| A17c | 
|
Einkaufswagen | 1 bis 2 (GPS) | Chrysler Voyager | 0 | x | |
| A18 | 
|
Einkaufswagen | etwa 2 | Chrysler Voyager | 0 | Gebremster Anstoß. | x |
| A19 | 
|
Fahrradträger | 15 | Chrysler Voyager | 0 | x | |
| A20 | 
|
BMW 5er | 20 | Ford Fiesta | 0 | x | |
| A21 | 
|
BMW 5er | 24 | Ford Fiesta | 0 | x | |
| A22 | 
|
BMW 5er | 42 | Ford Fiesta | 0 | x | |
| A23 | 
|
BMW 5er | 18 | Ford Fiesta | 0 | x | |
| A24 | 
|
BMW 5er | 25 | Ford Fiesta | 0 | x | |
| A25 | 
|
Honda Civic | 28 | Ford Fiesta | 0 | x | |
| A26 | 
|
Honda Civic | 7,5 | Ford Fiesta | 0 | x
|
Erhältliche DVDs der Rösrather Crashtage:
- Rösrath 2005
- Rösrath 2006 (Streifkollisionen, 90°-Anstöße)
- Rösrath 2007
- Rösrath 2008
- Rösrath 2009 (Wahrnehmbarkeit)
- Rösrath 2010 (Gefahren oder gestanden?)
- Rösrath 2011 (Wahrnehmbarkeit gebremster Kollisionen)
- Rösrath 2012 (Gefahren oder gestanden?)
- Rösrath 2013 (Gefahren oder gestanden?)
- Rösrath 2014 (Gefahren oder gestanden?)
- Rösrath 2015 (Türöffnungsversuche)
- Rösrath 2016 (Spurwechsel)
- Rösrath 2017 (Wahrnehmbarkeit)
- Rösrath 2018 (Ein-/Ausparken)
- Rösrath 2019 (Spurwechselversuche in Weeze)
- Rösrath 2020 (Parkplatzkollisionen)
- Rösrath 2021-4 (Ein-/Ausparken)
- Rösrath 2021-10 (Ein-/Ausparken)
- Rösrath 2022 (Anstoß in Bogenfahrt)