CD:Rösrath 2019: Unterschied zwischen den Versionen

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  | BMW
  | BMW
  | 43 kmh
  | 43 kmh
  | Der BMW wechselt bei einer Geschwindigkeit von 43 km/h in einer Linkskurve die Spur nach rechts und kontaktiert mit seiner vorderen rechten Seite die vordere linke Seite des mit 44 km/h fahrenden Seat Cordoba
  | Der BMW wechselt in einer Linkskurve die Spur nach rechts und kontaktiert mit seiner vorderen rechten Seite die vordere linke Seite des Seat Cordoba.
 
  | x  
  | x  


Zeile 33: Zeile 34:
  | BMW 3er
  | BMW 3er
  | 48 kmh
  | 48 kmh
  | Der BMW wechselt bei einer Geschwindigkeit von 48 km/h in einer Linkskurve die Spur nach links und kontaktiert mit seiner rechten Seite die vordere linke Seite des mit 46 km/h fahrenden Seat Cordoba.  
  | Der BMW wechselt in einer Linkskurve die Spur nach links und kontaktiert mit seiner rechten Seite die vordere linke Seite des Seat Cordoba.  
 
  | x  
  | x  


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  | BMW 3er
  | BMW 3er
  | 43 kmh
  | 43 kmh
  | Der BMW wechselt bei einer Geschwindigkeit 43 km/h in einer Linkskurve die Spur nach rechts und kontaktiert mit seiner vorderen rechten Seite die hintere linke Seite des mit 42 km/h fahrenden Seat.
  | Der BMW wechselt in einer Linkskurve die Spur nach rechts und kontaktiert mit seiner vorderen rechten Seite die hintere linke Seite des fahrenden Seat.
 
  | x  
  | x  


Zeile 53: Zeile 56:
  | BMW 3er
  | BMW 3er
  | 47 kmh
  | 47 kmh
  | Der BMW wechselt bei einer Geschwindigkeit 47 km/h in einer Linkskurve die Spur nach rechts und kontaktiert mit seiner vorderen rechten Seite die hintere linke Seite des mit gleicher Geschwindigkeit fahrenden Seat.
  | Der BMW wechselt in einer Linkskurve die Spur nach rechts und kontaktiert mit seiner vorderen rechten Seite die hintere linke Seite des Seat.
 
  | x  
  | x  


Zeile 63: Zeile 67:
  | BMW 3er
  | BMW 3er
  | 54 kmh
  | 54 kmh
  | Der BMW wechselt mit einer Geschwindigkeit von ca. 54  km/h in einer Linkskurve die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die rechte Seite des mit gleicher Geschwindigkeit fahrenden Seat.
  | Der BMW wechselt in einer Linkskurve die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die rechte Seite des Seat.
 


  | x  
  | x  
Zeile 75: Zeile 78:
  | BMW 3er
  | BMW 3er
  | 57 kmh
  | 57 kmh
  | Der BMW wechselt mit einer Geschwindigkeit von ca. 57 km/h bei Geradeausfahrtlangsam die Spur nach rechts und kontaktiert mit seiner vorderen rechten Seite, die linke Seite des mit gleicher Geschwindigkeit fahrenden Seat.
  | Der BMW wechselt bei Geradeausfahrt langsam die Spur nach rechts und kontaktiert mit seiner vorderen rechten Seite, die linke Seite des Seat.
 
  | x  
  | x  


Zeile 85: Zeile 89:
  | BMW 3er
  | BMW 3er
  | 40 kmh
  | 40 kmh
  |  
  | Der BMW wechselt auf einer geraden Strecke die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die hintere rechte Seite des Seat Cordoba.
 
  | x  
  | x  


Zeile 95: Zeile 100:
  | BMW 3er
  | BMW 3er
  | 39 kmh
  | 39 kmh
  |  
  | Der BMW wechselt auf einer geraden Strecke die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die rechte Seite des Seat Cordoba.
  | x  
  | x  


Zeile 105: Zeile 110:
  | BMW 3er
  | BMW 3er
  | 45 kmh
  | 45 kmh
  |  
  | Der BMW wechselt in einer Linkskurve die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die hintere rechte Seite des Seat Cordoba.
  | x  
  | x  


Zeile 115: Zeile 120:
  | BMW 3er
  | BMW 3er
  | 15 kmh
  | 15 kmh
  |  
  | Der BMW wechselt auf einer geraden Strecke die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die hintere rechte Seite des Seat Cordoba.
  | x  
  | x  


Zeile 125: Zeile 130:
  | BMW 3er
  | BMW 3er
  | 48 kmh
  | 48 kmh
  |  
  | Der BMW wechselt in einer Linkskurve die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die rechte Seite des Seat Cordoba
  | x  
  | x  


Zeile 135: Zeile 140:
  | BMW 3er
  | BMW 3er
  | 45 kmh
  | 45 kmh
  |  
  | Der Seat wechselt in einer Linkskurve die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die rechte Seite des BMW.
  | x  
  | x  


Zeile 145: Zeile 150:
  | BMW
  | BMW
  | 41 kmh
  | 41 kmh
  |  
  | Der Seat Cordoba wechselt auf einer geraden Strecke die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die vordere rechte Seite des BMW 3-er.
  | x  
  | x  


Zeile 155: Zeile 160:
  | BMW
  | BMW
  | 39 kmh
  | 39 kmh
  |  
  | Der Seat Cordoba wechselt in einer Linkskurve die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die vordere rechte Seite des BMW 3-er.
  | x  
  | x  


Zeile 165: Zeile 170:
  | Mitsubishi Galant
  | Mitsubishi Galant
  | 85 kmh
  | 85 kmh
  |  
  | Der Mitsubishi Galant wechselt auf einer geraden Strecke die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die rechte Seite des Opel Zafira.
  | x  
  | x  


Zeile 171: Zeile 176:
| height="58" | A16
| height="58" | A16
  | [[Bild: 2019-A16.jpg|150px]]
  | [[Bild: 2019-A16.jpg|150px]]
  | Opel
  | Opel Zafira
  | x kmh
  | 71 kmh
  | Mitsubishi Galant
  | Mitsubishi Galant
  | x kmh
  | 70 kmh
  |  
  | Der Opel Zafira wechselt bei starkem Regen auf gerader Strecke die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die vordere rechte Seite des Mitsubishi Galant.
  | x  
  | x  


Zeile 182: Zeile 187:
  | [[Bild: 2019-A17.jpg|150px]]
  | [[Bild: 2019-A17.jpg|150px]]
  | Opel Zafira
  | Opel Zafira
  | 71 kmh
  | 40 kmh
  | Mitsubishi Galant
  | Mitsubishi Galant
  | 70 kmh
  | 24 kmh
  |  
  | Der Opel Zafira wechselt in einer Linkskurve die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die rechte Seite des Mitsubishi Galant.
  | x  
  | x  


Zeile 195: Zeile 200:
  | Mitsubishi Galant
  | Mitsubishi Galant
  | 40 kmh
  | 40 kmh
  |  
  | Der Mitsubishi Galant wechselt auf einer geraden Strecke die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die vordere rechte Seite des Opel Zafira.
  | x  
  | x  


Zeile 205: Zeile 210:
  | Mitsubishi Galant
  | Mitsubishi Galant
  | 28 kmh
  | 28 kmh
  |  
  | Der Mitsubishi Galant wechselt auf gerader Strecke die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die vordere rechte Seite des Opel
  | x  
  | x  


Zeile 215: Zeile 220:
  | Mitsubishi Galant
  | Mitsubishi Galant
  | 38 kmh
  | 38 kmh
  |  
  | Der Opel Zafira wechselt auf gerader Strecke die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die rechte Seite des Mitsubishi Galant.
  | x  
  | x  


Zeile 225: Zeile 230:
  | Mitsubishi Carisma
  | Mitsubishi Carisma
  | 43 kmh
  | 43 kmh
  |  
  | Beide Pkw biegen nach links nebeneinander ab und es kommt zur leichten seitlichen Kollision.
  | x  
  | x  


Zeile 235: Zeile 240:
  | Mitsubishi Carisma
  | Mitsubishi Carisma
  | 23 kmh
  | 23 kmh
  |  
  | Der Renault wechselt in einer Linkskurve die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die rechte hintere Seite des Mitsubishi.
  | x  
  | x  


Zeile 245: Zeile 250:
  | Mitsubishi Carisma
  | Mitsubishi Carisma
  | 26 kmh
  | 26 kmh
  |  
  | Der Renault wechselt in einer Linkskurve die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die rechte Seite des Mitsubishi.
  | x  
  | x  


Zeile 255: Zeile 260:
  | Mitsubishi Carisma
  | Mitsubishi Carisma
  | 25 kmh
  | 25 kmh
  |  
  | Der Mitsubishi wechselt in einer Linkskurve die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die rechte Seite des Renault.
  | x  
  | x  


Zeile 265: Zeile 270:
  | Renault Clio
  | Renault Clio
  | 26 kmh
  | 26 kmh
  |  
  | Der Mitsubishi wechselt in einer Linkskurve die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die rechte Seite des Renault.
  | x  
  | x  


Zeile 275: Zeile 280:
  | Renault Clio
  | Renault Clio
  | 41 kmh
  | 41 kmh
  |  
  | Der Mitsubishi wechselt in einer Linkskurve die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die rechte Seite des Renault.
  | x  
  | x  


Zeile 285: Zeile 290:
  | Ford Escort
  | Ford Escort
  | 0 kmh
  | 0 kmh
  |  
  | Der Renalt Clio wird rückwäts gegen den stehenden Ford Escort geschoben.
  | x  
  | x  


Zeile 295: Zeile 300:
  | Daihatsu
  | Daihatsu
  | 0 kmh
  | 0 kmh
  |  
  | Der Mitsubishi wird vorwäts gegen den stehenden Daihatsu geschoben.
  | x  
  | x  


Zeile 305: Zeile 310:
  | Daihatsu
  | Daihatsu
  | 0 kmh
  | 0 kmh
  |  
  | Der Ford Tourneo wird gegen den stehenden Daihatsu geschoben.
  | x  
  | x  


Zeile 315: Zeile 320:
  | Daihatsu
  | Daihatsu
  | 0 kmh
  | 0 kmh
  |  
  | Der Mitsubishi streift / stößt mit seinem vorderen rechten Seitenbereich, an der voderen linken Seite des stehenden Daihatsu entlang.
  | x  
  | x  


Zeile 325: Zeile 330:
  | Daihatsu
  | Daihatsu
  | 0 kmh
  | 0 kmh
  |  
  | Der Mitsubishi streift / stößt mit seinem vorderen linken Seitenbereich, an der vorderen rechten Seite des stehenden Daihatsu entlang.
  | x  
  | x  


Zeile 335: Zeile 340:
  | Ford Escort
  | Ford Escort
  | 0 kmh
  | 0 kmh
  |  
  | Der Seat prallt vollflächig auf das Heck des Ford Escort auf.
  | x  
  | x  


Zeile 345: Zeile 350:
  | Ford Escort
  | Ford Escort
  | 0 kmh
  | 0 kmh
  |  
  | Der Seat prallt vollflächig auf das Heck des Ford Escort auf.
  | x  
  | x  


Zeile 355: Zeile 360:
  | Mitsubishi AHK
  | Mitsubishi AHK
  | 0 kmh
  | 0 kmh
  |  
  | Der BMW stößt gegen die AHK des Mitsubishi. Bei dem Versuch geht es um das Schadenbild am stoßenden BMW beim Stoß gegen eine AHK.
  | x  
  | x  


Zeile 365: Zeile 370:
  | Mitsubishi AHK
  | Mitsubishi AHK
  | 0 kmh
  | 0 kmh
  |  
  | Der BMW stößt gegen die AHK des Mitsubishi. Bei dem Versuch geht es um das Schadenbild am stoßenden BMW beim Stoß gegen eine AHK.
  | x  
  | x  


Zeile 375: Zeile 380:
  | Ford Escort
  | Ford Escort
  | 0 kmh
  | 0 kmh
  |  
  | Ein Mitsubishi streift Lancer entlang der rechten Flanke eines Ford Escort.
  | x  
  | x  


Zeile 385: Zeile 390:
  | Ford Escort
  | Ford Escort
  | 0 kmh
  | 0 kmh
  |  
  | Ein Mitsubishi streift Lancer entlang der linken Flanke eines Ford Escort.
  | x  
  | x  


Zeile 395: Zeile 400:
  | Mitsubishi AHK
  | Mitsubishi AHK
  | 0 kmh
  | 0 kmh
  |  
  | Der BMW stößt mit etwa 15 km/h gegen die AHK des Mitsubishi. Bei dem Versuch geht es um das Schadenbild am stoßenden BMW beim Stoß gegen eine AHK.
  | x  
  | x  


Zeile 405: Zeile 410:
  | Renault
  | Renault
  | 0 kmh
  | 0 kmh
  |  
  | Der Mitsubishi stößt mit seinem rechten Frontbereich gegen die vordere rechte Ecke des schräg stehenden Renault Clio.
  | x  
  | x  


Zeile 415: Zeile 420:
  | Renault
  | Renault
  | 0 kmh
  | 0 kmh
  |  
  | Der Mitsubishi stößt mit seinem linken vorderen Eckbereich gegen den hinteren rehcten Heckbereich des schräg stehenden Renault Clio.
  | x  
  | x  


Zeile 425: Zeile 430:
  | Daihatsu
  | Daihatsu
  | 0 kmh
  | 0 kmh
  |  
  | Der Opel stößt Zafira mit seinem linken Frontbereich gegen die voreder rehcte Seite des schräg stehenden Daihatsu.
  | x
  | x


Zeile 435: Zeile 440:
  | Daihatsu
  | Daihatsu
  | 0 kmh
  | 0 kmh
  |  
  | Der Opel stößt Zafira mit seinem rechten vorderen Eckbereich gegen die linke Heckfläche des schräg stehenden Daihatsu.
  | x
  | x


Zeile 445: Zeile 450:
  | Ford Escort
  | Ford Escort
  | 0 kmh
  | 0 kmh
  |  
  | Der Ford stößt Connect mit seinem rechten vorderen Eckbereich gegen die linke vordere Seite des schräg stehenden Ford Escort.
  | x
  | x


Zeile 455: Zeile 460:
  | BMW 3er Kombi
  | BMW 3er Kombi
  | 0 kmh
  | 0 kmh
  |  
  | Der Ford stößt Connect mit seinem linken Frontbereich gegen die hintere linke Seite des schräg stehenden BMW 3er Kombi.
  | x
  | x


Zeile 464: Zeile 469:
  | x kmh
  | x kmh
  | Betonwand
  | Betonwand
  | x kmh
  | 0 kmh
  |  
  | EES-Versuch
  | x
  | x


Zeile 475: Zeile 480:
  | x kmh
  | x kmh
  | Betonwand
  | Betonwand
  | x kmh
  | 0 kmh
  |  
  | EES-Versuch
  | x
  | x


Aktuelle Version vom 15. Juli 2021, 15:23 Uhr

<< Crashdatenbanken



Nr. Skizze Fzg 1 v1 Fzg 2 v2 Beschreibung Link
A01 2019-A01.jpg Seat Cordoba 44 kmh BMW 43 kmh Der BMW wechselt in einer Linkskurve die Spur nach rechts und kontaktiert mit seiner vorderen rechten Seite die vordere linke Seite des Seat Cordoba. x


A02 2019-A02.jpg Seat Cordoba 46 kmh BMW 3er 48 kmh Der BMW wechselt in einer Linkskurve die Spur nach links und kontaktiert mit seiner rechten Seite die vordere linke Seite des Seat Cordoba. x
A03 2019-A03.jpg Seat Cordoba 42 kmh BMW 3er 43 kmh Der BMW wechselt in einer Linkskurve die Spur nach rechts und kontaktiert mit seiner vorderen rechten Seite die hintere linke Seite des fahrenden Seat. x
A04 2019-A04.jpg Seat Cordoba 47 kmh BMW 3er 47 kmh Der BMW wechselt in einer Linkskurve die Spur nach rechts und kontaktiert mit seiner vorderen rechten Seite die hintere linke Seite des Seat. x
A05 2019-A05.jpg Seat Cordoba 54 kmh BMW 3er 54 kmh Der BMW wechselt in einer Linkskurve die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die rechte Seite des Seat. x
A06 2019-A06.jpg Seat Cordoba 57 kmh BMW 3er 57 kmh Der BMW wechselt bei Geradeausfahrt langsam die Spur nach rechts und kontaktiert mit seiner vorderen rechten Seite, die linke Seite des Seat. x
A07 2019-A07.jpg Seat Cordoba 39 kmh BMW 3er 40 kmh Der BMW wechselt auf einer geraden Strecke die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die hintere rechte Seite des Seat Cordoba. x
A08 2019-A08.jpg Seat Cordoba 41 kmh BMW 3er 39 kmh Der BMW wechselt auf einer geraden Strecke die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die rechte Seite des Seat Cordoba. x
A09 2019-A09.jpg Seat Cordoba 45 kmh BMW 3er 45 kmh Der BMW wechselt in einer Linkskurve die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die hintere rechte Seite des Seat Cordoba. x
A10 2019-A10.jpg Seat Cordoba 14 kmh BMW 3er 15 kmh Der BMW wechselt auf einer geraden Strecke die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die hintere rechte Seite des Seat Cordoba. x
A11 2019-A11.jpg Seat 48 kmh BMW 3er 48 kmh Der BMW wechselt in einer Linkskurve die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die rechte Seite des Seat Cordoba x
A12 2019-A12.jpg Seat 48 kmh BMW 3er 45 kmh Der Seat wechselt in einer Linkskurve die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die rechte Seite des BMW. x
A13 2019-A13.jpg Seat 41 kmh BMW 41 kmh Der Seat Cordoba wechselt auf einer geraden Strecke die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die vordere rechte Seite des BMW 3-er. x
A14 2019-A14.jpg Seat Cordoba 42 kmh BMW 39 kmh Der Seat Cordoba wechselt in einer Linkskurve die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die vordere rechte Seite des BMW 3-er. x
A15 2019-A15.jpg Opel Zafira 82 kmh Mitsubishi Galant 85 kmh Der Mitsubishi Galant wechselt auf einer geraden Strecke die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die rechte Seite des Opel Zafira. x
A16 2019-A16.jpg Opel Zafira 71 kmh Mitsubishi Galant 70 kmh Der Opel Zafira wechselt bei starkem Regen auf gerader Strecke die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die vordere rechte Seite des Mitsubishi Galant. x
A17 2019-A17.jpg Opel Zafira 40 kmh Mitsubishi Galant 24 kmh Der Opel Zafira wechselt in einer Linkskurve die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die rechte Seite des Mitsubishi Galant. x
A18 2019-A18.jpg Opel Zafira 22 kmh Mitsubishi Galant 40 kmh Der Mitsubishi Galant wechselt auf einer geraden Strecke die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die vordere rechte Seite des Opel Zafira. x
A19 2019-A19.jpg Opel Zafira 41 kmh Mitsubishi Galant 28 kmh Der Mitsubishi Galant wechselt auf gerader Strecke die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die vordere rechte Seite des Opel x
A20 2019-A20.jpg Opel Zafira 26 kmh Mitsubishi Galant 38 kmh Der Opel Zafira wechselt auf gerader Strecke die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die rechte Seite des Mitsubishi Galant. x
A21 2019-A21.jpg Renault Clio 42 kmh Mitsubishi Carisma 43 kmh Beide Pkw biegen nach links nebeneinander ab und es kommt zur leichten seitlichen Kollision. x
A22 2019-A22.jpg Renault Clio 25 kmh Mitsubishi Carisma 23 kmh Der Renault wechselt in einer Linkskurve die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die rechte hintere Seite des Mitsubishi. x
A23 2019-A23.jpg Renault Clio 29 kmh Mitsubishi Carisma 26 kmh Der Renault wechselt in einer Linkskurve die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die rechte Seite des Mitsubishi. x
A24 2019-A24.jpg Renault Clio 26 kmh Mitsubishi Carisma 25 kmh Der Mitsubishi wechselt in einer Linkskurve die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die rechte Seite des Renault. x
A25 2019-A25.jpg Mitsubishi Carisma 31 kmh Renault Clio 26 kmh Der Mitsubishi wechselt in einer Linkskurve die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die rechte Seite des Renault. x
A26 2019-A26.jpg Mitsubishi Carisma 40 kmh Renault Clio 41 kmh Der Mitsubishi wechselt in einer Linkskurve die Spur nach links und kontaktiert mit seiner vorderen linken Seite die rechte Seite des Renault. x
B01 2019-B01.jpg Renault Clio 4,4 kmh Ford Escort 0 kmh Der Renalt Clio wird rückwäts gegen den stehenden Ford Escort geschoben. x
B02 2019-B02.jpg Mitsubishi Carisma 3 kmh Daihatsu 0 kmh Der Mitsubishi wird vorwäts gegen den stehenden Daihatsu geschoben. x
B03 2019-B03.jpg Ford Tourneo 2,4 kmh Daihatsu 0 kmh Der Ford Tourneo wird gegen den stehenden Daihatsu geschoben. x
B04 2019-B04.jpg Mitsubishi Carisma 11,4 kmh Daihatsu 0 kmh Der Mitsubishi streift / stößt mit seinem vorderen rechten Seitenbereich, an der voderen linken Seite des stehenden Daihatsu entlang. x
B05 2019-B05.jpg Misubishi 21,5 kmh Daihatsu 0 kmh Der Mitsubishi streift / stößt mit seinem vorderen linken Seitenbereich, an der vorderen rechten Seite des stehenden Daihatsu entlang. x
B28 2019-B28.jpg Seat 15 kmh Ford Escort 0 kmh Der Seat prallt vollflächig auf das Heck des Ford Escort auf. x
B29 2019-B29.jpg Seat 20 kmh Ford Escort 0 kmh Der Seat prallt vollflächig auf das Heck des Ford Escort auf. x
B30 2019-B30.jpg BMW 5 kmh Mitsubishi AHK 0 kmh Der BMW stößt gegen die AHK des Mitsubishi. Bei dem Versuch geht es um das Schadenbild am stoßenden BMW beim Stoß gegen eine AHK. x
B31 2019-B31.jpg BMW 2,5 kmh Mitsubishi AHK 0 kmh Der BMW stößt gegen die AHK des Mitsubishi. Bei dem Versuch geht es um das Schadenbild am stoßenden BMW beim Stoß gegen eine AHK. x
B32 2019-B32.jpg Mitsubishi 15 kmh Ford Escort 0 kmh Ein Mitsubishi streift Lancer entlang der rechten Flanke eines Ford Escort. x
B33 2019-B33.jpg Mitsubishi 15 kmh Ford Escort 0 kmh Ein Mitsubishi streift Lancer entlang der linken Flanke eines Ford Escort. x
B34 2019-B34.jpg BMW 3er 15 kmh Mitsubishi AHK 0 kmh Der BMW stößt mit etwa 15 km/h gegen die AHK des Mitsubishi. Bei dem Versuch geht es um das Schadenbild am stoßenden BMW beim Stoß gegen eine AHK. x
B35 2019-B35.jpg Mitsubishi 32 kmh Renault 0 kmh Der Mitsubishi stößt mit seinem rechten Frontbereich gegen die vordere rechte Ecke des schräg stehenden Renault Clio. x
B36 2019-B36.jpg Mitsubishi 35 kmh Renault 0 kmh Der Mitsubishi stößt mit seinem linken vorderen Eckbereich gegen den hinteren rehcten Heckbereich des schräg stehenden Renault Clio. x
B37 2019-B37.jpg Opel Zafira 35 kmh Daihatsu 0 kmh Der Opel stößt Zafira mit seinem linken Frontbereich gegen die voreder rehcte Seite des schräg stehenden Daihatsu. x
B38 2019-B38.jpg Opel Zafira 35 kmh Daihatsu 0 kmh Der Opel stößt Zafira mit seinem rechten vorderen Eckbereich gegen die linke Heckfläche des schräg stehenden Daihatsu. x
B39 2019-B39.jpg Ford Connect 35 kmh Ford Escort 0 kmh Der Ford stößt Connect mit seinem rechten vorderen Eckbereich gegen die linke vordere Seite des schräg stehenden Ford Escort. x
B40 2019-B40.jpg Ford Connect 35 kmh BMW 3er Kombi 0 kmh Der Ford stößt Connect mit seinem linken Frontbereich gegen die hintere linke Seite des schräg stehenden BMW 3er Kombi. x
B41 2019-B41.jpg Ford Tourneo x kmh Betonwand 0 kmh EES-Versuch x


B42 2019-B42.jpg Ford Tourneo x kmh Betonwand 0 kmh EES-Versuch x


Erhältliche DVDs der Rösrather Crashtage:

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