CD:FATA 2005

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7. AREC-Fachtagung 24. – 25.06.2005 in Wildhaus (Pkw-Pkw-Kreuzungsunfälle)

Versuchsprogramm AREC 2005

Versuch	Skizze	Fahrzeug 1	v [km/h]	Fahrzeug 2	v [km/h]	Beschreibung	Auslauf
WH 05.32 Vorversuch 01		Ford Mondeo	38	Opel Vectra	58	Seitenkollision 90° Mitte Stossfänger Ford Mondeo Im Idealfall Mitte Hinterachse Opel Vectra A
WH 05.33 Vorversuch 02		Ford Mondeo	56,8	Opel Vectra	37,8	Seitenkollision 90° Mitte Stossfänger Ford Mondeo Im Idealfall Mitte Hinterachse Opel Vectra A
WH 05.34 Versuch 01		Ford Mondeo	42,1	Opel Vectra	/	Seitenkollision 90° Mitte Stossfänger Ford Mondeo Im Idealfall Mitte Hinterachse Opel Vectra A Siehe auch VKU 2020 #5
WH 05.35 Versuch 02		Ford Mondeo	47,4	Opel Vectra	20,1	Seitenkollision 90° Mitte Stossfänger Ford Mondeo Im Idealfall Mitte Hinterachse Opel Vectra A
WH 05.36 Versuch 03		Ford Mondeo	63,5	Opel Vectra	19,4	Seitenkollision 90° Mitte Stossfänger Ford Mondeo Im Idealfall Mitte Hinterachse Opel Vectra A
WH 05.37 Versuch 04		Ford Mondeo	16	Opel Vectra	38	Seitenkollision 90° Mitte Stossfänger Ford Mondeo Im Idealfall Mitte Hinterachse Opel Vectra A
WH 05.39 Versuch 06		Ford Mondeo	56,8	Opel Vectra	59,5	Seitenkollision 90° Mitte Stossfänger Ford Mondeo Im Idealfall Mitte Hinterachse Opel Vectra A

Zugvorrichtung zur Realisierung der Kollisionspunkte

Vorträge

Session 1 – Tests and Reconstruction - Intro

• Berg, A.: Realsimulation und Rekonstruktion einer Kreuzungskollision mit zwei Kleinwagen. / Simulation and reconstruction of an intersection collision with two mini cars.
• Burg, H.: Besonderheiten bei Kreuzungsunfällen, Spuren, Stoßpunktlage, Stoßantrieb, Rotation etc. / Particularities of intersection collisions: traces, point of impact, impact force, rotation etc.
• DSD: Untersuchung der Insassenbewegung und -belastung bei Kreuzungsunfällen. / Investigation of occupant movement and load by intersection collisions.

Session 2a – Versuchsberichte / Test-reports

• Eichholzer, Th.: Vorstellung der Vorversuche. / Presentation of the pre crash tests.
• Brösdorf, K.: Ermittlung von Deformationstiefen mittels photogrammetrischer Methoden. / Determination of deformation patterns with photogrametric methods.
• Gratzer, W.: Verteilung der Struktursteifigkeiten an der Front und an der Seite von Pkw. / Distribution of structure stiffnesses at the front and at the side of cars.
• DSD: Vergleich von Impulsrechnung und Kraftrechnung bei Kreuzungskollisionen. / Comparison of collision analysis with momentum calculation and force forward calculation.

Session 2b – Vorträge / Lectures

• Bührmann, R.: Delta-v-Bestimmung aus UDS-Daten (Kollisionsdauer, Kontaktdauer, Hauptbelastungsdauer)
• Fittanto, D. A.; Ruhl, R. L.: Einführung in die DyMesh-Methode für die dreidimensionale Analyse von Fahrzeugkollisionen. / An Overview of the DyMesh Method for Three Dimensional Vehicle Collision Analysis.
• Kast, A.: Realunfall-Daten aus Unfalldatenspeichern. / Real accident data of accident data recorders.

Session 3 – Vorträge / Lectures

• Becke, M.: Einfluss der Fahrgeschwindigkeit des seitlich gestoßenen Fahrzeugs auf die Schadensausprägung beider Fahrzeuge.
• Fittanto, D. A.; Ruhl, R. L.: Unterschiede in den Algorithmen zur Kollisionsanalyse bei EDSMAC4 und EDSMAC. / Differences Between the EDSMAC4 and EDSMAC Collision Algorithms.
• Köfalvi, G.: Seitenkollision und Auffahrunfall - Pkw gegen Sattelzug. Messergebnisse, Deformationen, Auslaufspuren, Rekonstruktion. / Side and rear end collisions - car versus tractor trailer combination. Results and reconstruction.
• Ahlgrimm, J.: Ablauf und Auswertung einer Kreuzungskollision mit schnellem, seitlich gestoßenen Pkw.
• Burg, J.: Auswertung der EES-Versuche aus Wildhaus 2003. / Evaluation of the EES tests from Wildhaus 2003.
• Kasanicky, G.: Crashversuche zur Kreuzungskollision.