CD:FATA 2001: Unterschied zwischen den Versionen
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* [[Burg, H.]]: Auswertung von realen Unfällen, verfügbare Anknüpfungstatsachen, verfügbare Rekonstruktionsgrundlagen. / {{English|Evaluation of real accidents, available from the accident scene and available reconstruction methods.}} | |||
* [[Kasanicky, G.]]; [[Priester, J.]]; [[Ahlgrimm, J.]]: Filme über aktuelle Versuche Krad gegen Pkw. / {{English|Movies from newer crash tests with motorcycles.}} | |||
* [[Strauss, P.]]: Rekonstruktion von Motorradunfällen mit Impulssatz- und EES-Verfahren. / {{English|Reconstruction of accidents with motorcycles by using the momentum balance and the EES-method.}} | |||
* [[Schlosser, S.]]: Unvermeidbare Bandbreiten bei der Rekonstruktion von Motorradunfällen. / {{English|Tolerances at the reconstruction of motocycle accidents.}} | |||
* [[Bürkle, H.]]: Anprall von Motorrädern an Leitplanken, Ergebnisse von Versuchen. / {{English|Collision of motorcycles with guardrails, test results.}} | |||
* [[Gratzer, W.]]: Erkennbarkeit des Abbiegevorganges von Pkw aus der Sicht des Motorradfahrers, Einschätzung der Geschwindigkeit des Motorrades durch den Pkw-Fahrer. / {{English|Recognizability of left or right hand turns of cars in the view of the motorcyclist, assessment of the speed of the motorcycle by the car driver.}} | |||
* [[Brunner, A.]]: Erkenntnisse zu Unfällen mit Motorrollern. / {{English|Realizations about accidents with scooters.}} | |||
* [[Rau, H.]]: Unfallversuche Motorrad gegen Fußgänger. / {{English|Results of crash tests with motor cycles against pedestrians.}} | |||
* [[Steffan, H.]]: Vorstellung des Motorradmodells von PC-Crash. / {{English|The motor cycle model of PC-Crash.}} | |||
* [[Kasanicky, G.]]: Einfluß der Kreiselkräfte der Räder des Motorrades auf die Unfallrekonstruktionsergebnisse. / {{English|Influence of the gyroscope strengths of the wheels of the motorcycle on the accident reconstruction results.}} | |||
* [[Rauscher, H.]]: Spurwechsel / Ausweichen mit Motorrädern, empirische Untersuchung. / {{English|Lane changes manoeuvers with motorcycles, empirical examination.}} | |||
* [[Golder, U.]]: Bremsverzögerungen von Motorrädern, Sturzeinleitung, Kippen und Rutschen von Zweirädern. / {{English|Braking, skidding and fall of motor cycles.}} | |||
* [[Berg, A.]]: Idealisierte Wurfdistanzen, Erkenntnisse aus Unfallversuchen mit motorisierten Zweiradern gegen Pkw, Passive Sicherheit von Motorrädern Versuche nach ISO 19232. / {{English|Throwing distances as results of crash tests. Passiv safety of motor cycles. Tests according to ISO 19232.}} | |||
[[Kategorie: Crashversuch]] | [[Kategorie: Crashversuch]] | ||
[[Kategorie: Motorrad]] | [[Kategorie: Motorrad]] |
Aktuelle Version vom 10. Dezember 2018, 11:03 Uhr
3. AREC-Fachtagung 29. – 30.06.2001 in Wildhaus (Motorräder)
Versuchsprogramm AREC 2001
Vorträge
- Burg, H.: Auswertung von realen Unfällen, verfügbare Anknüpfungstatsachen, verfügbare Rekonstruktionsgrundlagen. / Evaluation of real accidents, available from the accident scene and available reconstruction methods.
- Kasanicky, G.; Priester, J.; Ahlgrimm, J.: Filme über aktuelle Versuche Krad gegen Pkw. / Movies from newer crash tests with motorcycles.
- Strauss, P.: Rekonstruktion von Motorradunfällen mit Impulssatz- und EES-Verfahren. / Reconstruction of accidents with motorcycles by using the momentum balance and the EES-method.
- Schlosser, S.: Unvermeidbare Bandbreiten bei der Rekonstruktion von Motorradunfällen. / Tolerances at the reconstruction of motocycle accidents.
- Bürkle, H.: Anprall von Motorrädern an Leitplanken, Ergebnisse von Versuchen. / Collision of motorcycles with guardrails, test results.
- Gratzer, W.: Erkennbarkeit des Abbiegevorganges von Pkw aus der Sicht des Motorradfahrers, Einschätzung der Geschwindigkeit des Motorrades durch den Pkw-Fahrer. / Recognizability of left or right hand turns of cars in the view of the motorcyclist, assessment of the speed of the motorcycle by the car driver.
- Brunner, A.: Erkenntnisse zu Unfällen mit Motorrollern. / Realizations about accidents with scooters.
- Rau, H.: Unfallversuche Motorrad gegen Fußgänger. / Results of crash tests with motor cycles against pedestrians.
- Steffan, H.: Vorstellung des Motorradmodells von PC-Crash. / The motor cycle model of PC-Crash.
- Kasanicky, G.: Einfluß der Kreiselkräfte der Räder des Motorrades auf die Unfallrekonstruktionsergebnisse. / Influence of the gyroscope strengths of the wheels of the motorcycle on the accident reconstruction results.
- Rauscher, H.: Spurwechsel / Ausweichen mit Motorrädern, empirische Untersuchung. / Lane changes manoeuvers with motorcycles, empirical examination.
- Golder, U.: Bremsverzögerungen von Motorrädern, Sturzeinleitung, Kippen und Rutschen von Zweirädern. / Braking, skidding and fall of motor cycles.
- Berg, A.: Idealisierte Wurfdistanzen, Erkenntnisse aus Unfallversuchen mit motorisierten Zweiradern gegen Pkw, Passive Sicherheit von Motorrädern Versuche nach ISO 19232. / Throwing distances as results of crash tests. Passiv safety of motor cycles. Tests according to ISO 19232.