Bremsverzögerungen moderner Krafträder mit Normalfahrern

2008, p. 336 (#11)

Im Rahmen des Projektes "Krad-Bremsversuche mit modernen Zweirädern" sollte untersucht werden, welche Bremsverzögerungswerte von Normalfahrern durchschnittlich erreicht werden und welche Bandbreite für die Unfallrekonstruktion zugrunde zu legen ist. In diesem Bericht des Ingenieurbüros Nitsche in Eisenberg werden die wesentlichsten Ergebnisse vorgestellt.

Braking Deceleration of Modern Motor Cycles with Normal Drivers
The project “Motor Bike Braking Tests with Modern Motor Cycles” was aimed at examining which deceleration values can be achieved on average by normal drivers and which range of values should be used as a basis for accident reconstructions. This report by the engineering consultants Ingenieurbüro Nitsche in Eisenberg presents the key findings.

Zitat

Nitsche, K.; Bolzli, A.; Burg, H.: Bremsverzögerungen moderner Krafträder mit Normalfahrern. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 46 (2008), pp. 336 – 343 (#11)

Weitere Beiträge zum Thema im VuF

• 1990 #12 Verzögerungswerte von Zweirädern
• 2007 #4 Bremsverzögerungen und Sturzeinleitung von Motorrädern