Bremsassistent: Unterschied zwischen den Versionen

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* http://www.kfztech.de/kfztechnik/fahrwerk/bremsen/bremsassistent.htm
* http://www.kfztech.de/kfztechnik/fahrwerk/bremsen/bremsassistent.htm
* Selbststudienprogramm SSP 264 "Der Bremsassistent – Konstruktion und Funktion"
* Selbststudienprogramm SSP 264 "Der Bremsassistent – Konstruktion und Funktion"
==Beiträge im VuF==
==Weitere Veröffentlichungen==
* [[Spittel, M.]]: Bedeutung des Bremsassistenten für die Unfallrekonstruktion. [[VRR|VerkehrsRechtsReport]] 2/2012, pp. 57 – 59


[[Kategorie:Bremsen]]
[[Kategorie:Bremsen]]
[[Kategorie:Fahrdynamikregelung]]
[[Kategorie:Fahrdynamikregelung]]
[[Kategorie:Fahrerassistenzsystem]]
[[Kategorie:Fahrerassistenzsystem]]

Version vom 11. Mai 2016, 07:48 Uhr

Bremsassistent (engl. brake assist)

Funktion

Ein Bremsassistent kann durch Auswertung der Pedalgeschwindigkeit(en) eine Not- oder Gefahrenbremsung erkennen und den Fahrer bei der Einleitung des maximalen Bremsdruckes unterstützen. Eine Bremswegverkürzung ist damit möglich. Der Bremsassistent (BAS) baut auf dem ESC-System auf.

Abgrenzung

Bezeichnungen

  • BMW: Dynamische Bremsen Control (DBC)
  • Ford: Sicherheits-Bremsassistent (EBA - Emergency Brake Assist)
  • Mercedes: BAS
  • ŠKODA: Mechanischer Bremsassistent (MBA, kaum mehr eingesetzt); Hydraulischer Bremsassistent (HBA, in Fahrzeugen mit ESC verbaut)
  • Volkswagen: Hydraulischer Bremsassistent (HBA)

Siehe auch

Beiträge im VuF

Weitere Veröffentlichungen