Bekämpfung von Baumunfällen auf Landstraßen
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2009 p. 374 #12 pp. 380 – Download bei Vieweg
Vor 1995 waren die Auswirkungen von Unfällen nach einem Aufprall auf Hindernisse am Fahrbahnrand bundesweit unbekannt. Seit 1. Januar 1995 erfasst die Polizei auf Anregung der Unfallforschung der Versicherer (UDV), ob es bei Straßenverkehrsunfällen zu einem Aufprall auf ein Hindernis neben der Fahrbahn gekommen ist und welcher Art das Hindernis war. Seitdem sind die gravierenden Folgen von Unfällen mit Aufprall auf Bäume bekannt. Die UDV führte Unfallversuche durch und erarbeitete Vorschläge, wie man Baumunfälle vermeiden könnte.
Zitat
Kühn, M.; Bakaba, J.E.: Bekämpfung von Baumunfällen auf Landstraßen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 49 (2009) pp. 374 – 380.
Inhaltsangabe
Beiträge zum Thema in VuF
Aufprall gegen Baum, Pfahl u.ä.
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- 1994 #7/8 Interdisziplinäre Begutachtung von Unfällen und deren Folgen am Beispiel eines Pkw/Baum-Anpralls
- 1987 #1 Eine Unfallserie zieht weite Kreise
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- 1999 #2 Drei Crashtestreihen zur Ermittlung von Kollisiongeschwindigkeiten
- 2009 #12 Bekämpfung von Baumunfällen auf Landstraßen
- 2010 #4 Baumunfälle – Nach wie vor Handlungs- und Forschungsbedarf
Weitere Infos zum Thema
- 1976 Crashversuche mit Personenkraftwagen (die letzten beiden Versuche: Baumfallversuche)