Analyzer Pro:Tricks: Unterschied zwischen den Versionen

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==Einlaufphase in die Kollisionsanalyse unter Berücksichtigung eines Schwimmwinkels==
==Einlaufphase in die Kollisionsanalyse unter Berücksichtigung eines Schwimmwinkels==
* Bei der Kollisionsanalyse sollte die Einlaufphase auf 0s eingestellt werden, wenn ein Schwimmwinkel vorgegeben wird. Ansonsten fährt das Fahrzeug z. B. bei Eingabe eines Schwimmwinkels von 90° und einem Kurswinkel von 0° nicht von links in die Kollision ein, sondern rückwärts vom unteren Bildschirmrand. Die Auslaufbewegungen sind aber soweit korrekt berechnet. Die fehlerhafte Grafikdarstellung führt dann zu augenscheinlich falschen Berechnungen.  
* Bei der Kollisionsanalyse sollte die Einlaufphase auf 0s eingestellt werden, wenn ein Schwimmwinkel vorgegeben wird. Ansonsten fährt das Fahrzeug z. B. bei Eingabe eines Schwimmwinkels von 90° und einem Kurswinkel von 0° nicht von links in die Kollision ein, sondern rückwärts vom unteren Bildschirmrand. Die Auslaufbewegungen sind aber soweit korrekt berechnet. Die fehlerhafte Grafikdarstellung führt dann zu augenscheinlich falschen Berechnungen.  
Lösung: Bei Eingabe eines Schwimmwinkels die Einlaufphase auf 0s schalten!
Lösung: Bei Eingabe eines Schwimmwinkels die Einlaufphase auf 0s schalten!

Version vom 10. März 2009, 10:58 Uhr

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Einlaufphase in die Kollisionsanalyse unter Berücksichtigung eines Schwimmwinkels

  • Bei der Kollisionsanalyse sollte die Einlaufphase auf 0s eingestellt werden, wenn ein Schwimmwinkel vorgegeben wird. Ansonsten fährt das Fahrzeug z. B. bei Eingabe eines Schwimmwinkels von 90° und einem Kurswinkel von 0° nicht von links in die Kollision ein, sondern rückwärts vom unteren Bildschirmrand. Die Auslaufbewegungen sind aber soweit korrekt berechnet. Die fehlerhafte Grafikdarstellung führt dann zu augenscheinlich falschen Berechnungen.

Lösung: Bei Eingabe eines Schwimmwinkels die Einlaufphase auf 0s schalten!