Aggressionsverhalten im Straßenverkehr: Unterschied zwischen den Versionen
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{{Intro|Nach der Darstellung der allgemeinen Entstehungsbedingungen von Aggressionen werden die spezifischen Ausprägungsformen im Straßenverkehr vorgestellt. Möglichkeiten der Beeinflussung aggressiven Verhaltens werden diskutiert.}} | |||
{{English|After presentation of the common development of aggression, the specific shapes of aggression in traffic will be pointed out. Possibilities of influence with regard to aggressive behavior will be discussed.}} | |||
==Zitat== | ==Zitat== | ||
[[Meyer-Gramcko, F.]] Aggressionsverhalten im Straßenverkehr | [[Meyer-Gramcko, F.]]: Aggressionsverhalten im Straßenverkehr. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 35 (1997), pp. 335 – 339 (#12) | ||
==Inhaltsangabe== | ==Inhaltsangabe== | ||
==Weitere Beiträge zum Thema im VuF== | ==Weitere Beiträge zum Thema im VuF== | ||
* 1978 #3 [[Zusammenhänge zwischen Aggression, Kriminalität und Unfallhäufigkeit]] | |||
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[[Kategorie:Psychologie]] | [[Kategorie:Psychologie]] | ||
Aktuelle Version vom 30. Dezember 2017, 14:28 Uhr
1997, pp. 335 – 339 (#12)
Nach der Darstellung der allgemeinen Entstehungsbedingungen von Aggressionen werden die spezifischen Ausprägungsformen im Straßenverkehr vorgestellt. Möglichkeiten der Beeinflussung aggressiven Verhaltens werden diskutiert.
After presentation of the common development of aggression, the specific shapes of aggression in traffic will be pointed out. Possibilities of influence with regard to aggressive behavior will be discussed.
Zitat
Meyer-Gramcko, F.: Aggressionsverhalten im Straßenverkehr. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 35 (1997), pp. 335 – 339 (#12)