AFO: Unterschied zwischen den Versionen

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* 39. Seminar, 11. + 12.10.1991: "Wiederbeschaffungswert aus technischer, wirtschaftlicher und rechtlicher Sicht"
* 39. Seminar, 11. + 12.10.1991: "Wiederbeschaffungswert aus technischer, wirtschaftlicher und rechtlicher Sicht"
* 40. Seminar, 26. + 27.03.1992. "Elektronik im Kraftfahrzeug, EDV in der Sachverständigen-Praxis"
* 40. Seminar, 26. + 27.03.1992. "Elektronik im Kraftfahrzeug, EDV in der Sachverständigen-Praxis"
[[Kategorie: Organisation]]

Version vom 4. März 2015, 16:57 Uhr

Arbeits- und Forschungsgemeinschaft für Straßenverkehr und Verkehrssicherheit

Ehemaliges Institut an der Universität zu Köln, geleitet von Prof. Dr. Klaus Engels

Die AFO wertete in den Jahren 1975 – 2000 u.a. die statistische Daten zu Verkehrsunfällen in NRW und anderen Bundesländern aus, vgl. http://www.uni-koeln.de/rrzk/kompass/60/wmwork/www/k60_16.html. Im Kreise der Kfz-Sachverständigen wurde das AFO insbesondere durch die alljährlichen an der Universität zu Köln abgehaltenen AFO/GUVU-Seminare bekannt. Die GUVU versucht in den letzten Jahren, an diese Tradition anzuknüpfen, allerdings mit abweichender Thematik, nicht ganz so auf das Sachverständigenwesen bezogen.

Sehr beliebt waren in den 80er- und 90er-Jahren die von AFO und GUVU gemeinschaftlich organisierten AFO/GUVU Seminare für "Kraftfahrzeugsachverständige und Verkehrsjuristen", die ein- bis zweimal im Jahr stattfanden:

  • 37. Seminar, 22. + 23.03.1990: "Unfälle mit Bussen und Bahnen"
  • 38. Seminar, 21. + 22.03.1991: "Technische und juristische Aspekte der neuen Unfalldaten-Schreiber bzw. -Speicher (UDS)"
  • 39. Seminar, 11. + 12.10.1991: "Wiederbeschaffungswert aus technischer, wirtschaftlicher und rechtlicher Sicht"
  • 40. Seminar, 26. + 27.03.1992. "Elektronik im Kraftfahrzeug, EDV in der Sachverständigen-Praxis"