EVU 2013
Themenschwerpunkte im Programm der EVU-Jahrestagung 2013:
Vorträge
Session 1 Two-wheel vehicles / Zweiräder
Dario Vangi, Antonio Virga, Jarno Zaffelli
Experimental Analysis of Post-Accident Motion of Motorcyclists
Experimentelle Analyse der Post-Unfall-Bewegung von Motorradfahrern
Filippo Begani, Carlo Cialdai, Dario Vangi, Antonio Virga
Motorcycles Slide Tests Analysis
Analyse von Rutschversuchen mit Motorrädern
Jan Meuwissen
Sliding Decelerations of Light Weight Scooter Models (50 cc / weight 60-100 kg)
Rutschverzögerungen von leichten Motorrollern (50 cc / Gewicht 60-100 kg)
Filippo Begani, Carlo Cialdai, Dario Vangi, Antonio Virga
Motorcycle to Car Collisions: Evaluation of Energy Loss and Relative Impact Velocity
Zusammenstöße von Motorrad und Pkw: Auswertung von Energieverlust und Aufprallrelativgeschwindigkeit
Session 2 Two-wheel vehicles / Zweiräder
Christian Hädrich, Wolfgang Hugemann
On the Lean Angle of Motorcycles Driving through a Curve
Über den Schräglagewinkel von Motorrädern beim Fahren durch eine Kurve
Roy Strzeletz, Wolfgang Hugemann
Speed Loss During a Motorcycle Stoppie
Geschwindigkeitsverlust während eines Motorrad Stoppies
Charles Funk, Christian Sax
Comparison of Computer Simulations and Reconstruction Methodologies for Motorcycle
Collisions
Vergleich von Computersimulationen und Unfallrekonstruktionsmethoden bei Motorrad-Kollisionen
Senad Omerovic, Simon Krasna, Ana Trajkowski, Ivan Prebil
Use of Computer Simulation in Motorcycle Traffic Accident Analysis
Einsatz von Computersimulationen bei der Untersuchung von Motorradverkehrsunfällen
Session 3 Human Factors / Menschliche Faktoren
Jan Unarski, Wojciech Wach, Piotr Ciepka
A new LMK System for Measuring the Luminance and Determining a Visibility Distance
Ein neues LMK-System zur Leuchtdichtemessung und zur Sichtweitebestimmung
Lorenzo Domenichini, Francesca La Torre, Dario Vangi, Valentina Branzi, Carlo Cialdai, Monica Meocci,
Antonio Virga
Driving simulator analysis of drivers' behaviour in tunnels with obstacles
Fahrsimulatoranalyse des Fahrerverhaltens in Tunnels mit Verkehrshindernissen
Rita Ciceri, Federica Confalonieri, Dario Vangi, Antonio Virga
Hazard detection in driving context and braking reaction time
Gefahrenerkennung beim Fahren und Bremsreaktionszeit
Robert Kledus, Marek Semela, Pavel Maxera, Martin Kunovský
Driver's Behavior while passing through pedestrian Crossing Analysis
Untersuchung zum Fahrerverhalten beim Passieren von Fußgängerüberwegen
Session 4 EDR
Gustav Kasanicky, Pavol Kohut
Recording and Processing of Data Crash Tests Performed by Institute of Forensic Engineering
University of Zilina
Aufnahme und Verarbeitung von Crashtestdaten durchgeführt von Institute of Forensic
Engineering University of Zilina
Marvin Lammert
Vehicle Accelerations and Time of Impacts based on a Data Analysis of Accident Data Recorders
Fahrzeugbeschleunigungen und Stoßzeiten ermittelt anhand einer Auswertung von Unfalldatenspeichern
Lars Hannawald, Mario Marschner, Henrik Liers
The Usage of Smartphones for Recording Accidents and Incidents from the Critical Situation up to the
Post-crash Phase
Einsatz von Smartphones zur Aufnahme von Unfällen und Störfällen von der kritischen Situation bis zur Post-Crash-Phase
Maurizio Alberti - Marketing and Sales Manager OctoCam
OctoCam - The V.E.D.R. Systems
Session 5 Open Forum / Offenes Forum
Andreas Moser, Hermann Steffan
The Finite Element Calculation Module in PC-CRASH 10.0: Application of FE calculations in Accident Reconstruction
Das FEM-Modul für PC-CRASH 10.0: Anwendung der FE-Berechnungen in der Unfallrekonstruktion
Jakub Zebala, Wojciech Wach, Piotr Ciepka, Robert Janczur
Bypassing Manoeuvre Driving a Car with Reduced and No Tire Pressure
Pkw-Überholmanöver beim Fahren mit reduziertem und ohne Reifenluftdruck
Steeve Favre, Ralf-Roland Schmidt-Cotta
TACOT project, toward a Trusted GNSS function
TACOT-Projekt: In Richtung einer zuverlässigen GNSS-Funktion
Manfred Becke, Joost Wolbers
Reconstruction of Extraordinary Accident
Rekonstruktion eines ungewöhnlichen Unfalls
Session 6 Two wheel vehicles / Zweiräder
Ernst Pfleger
Viewing analysis of experienced vs. not experienced motorcyclists and conclusions about traffic-safety
Blickanalysen bei routinierten und unroutinierten Motorradlenkern als Grundlage für weitere Verkehrssicherheitsmaßnahmen
Christian Hittinger
Rollover of Mountain Bikes which are equipped with disc brakes and suspension forks
Überschlag mit Mountainbikes, die mit Scheibenbremsen und Federgabeln ausgestattet sind
Daniel. L. Melcher, Christian R. Sax, Rachel E. Keller
Bicycle Tire Friction Coefficient Variance in Wet and Dry Conditions Across Multiple Surface Pavement Types
Variation des Reibungskoeffizienten von Fahrradreifen bei nassen und trockenen Bedingungen auf beliebigen Fahrbahnoberflächen
S.Richardson, T.Orton, C. Jones, A. Sandvik, T.Pok
Simulation and Analysis of Quad Bike Rollovers using PC-CRASH to Evaluate Alternative Safety Systems
Simulation und Analyse von Quad-Überschlägen mittels PC-CRASH zum Abschätzen alternativer Sicherheitssysteme
Session 7 Human Factors / Menschliche Faktoren
Jan Schejbal, Arnost Kure, Jakub Motl, Jan Skoda, Michal Belak, Albert Bradac, Martin Bilik
Light reflective Attributes of Selected Materials
Lichtreflektierende Eigenschaften von ausgewählten Materialien
John Grindey
Driver Response to Roadway Intrusion at Night
Fahrerreaktion auf einen Fahrbahneinbruch bei Nacht
Sibille Birth, Lorenzo Domenichini
Consideration of Human Factors in Road Accident Investigation
Berücksichtigung von menschlichen Faktoren in der Verkehrsunfalluntersuchung
Ch. Goddard, D. Price
A Review of Speedometers and the Criteria to Be Considered Before Accepting Frozen Readings and After Marks
Die Überprüfung von Tachometern und die zu betrachtenden Kriterien vor dem Akzeptieren von Frozen Readings
und After Marks
Session 8 Open Forum / Offenes Forum
Dario Vangi, Antonio Virga, Carlo Cialdai
Assessment of Low Speed Rear End Crash Tests for the Study of Whiplash in Real Driving
Beurteilung von Heckcrashtests bei niedriger Geschwindigkeit für die Untersuchung des HWS-Schleudertraumas im realen Unfallgeschehen
Alexander Berg, Jörg Ahlgrimm, Stephan Schlosser, Hermann Steffan
Impact on roadside trees - not only a German problem
Aufprall gegen Chaussebäume: Nicht nur ein deutsches Problem
Leonidas Kakalis, Federico Cheli, Edoardo Sabbioni
The Importance of Active Control Systems on Accident Avoidance
Die Bedeutung der aktiven Steuerungssysteme zur Unfallvermeidung
Uzi Raz
Accident from Electronics Faulty
Unfälle aufgrund defekter Fahrzeugelektronik