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- …nfallgeschehens auf niedersächsischen Autobahnen zeigen, dass hier im Jahr 2017 mit AEBS ausgestattete schweren Güterkraftfahrzeuge (sGkfz) unterproportio …9]. Recent studies of accidents on motorways in Lower Saxony show that in 2017 heavy goods vehicles equipped with AEBS were disproportionately less freque4 KB (478 Wörter) - 13:02, 12. Mär. 2019
- * 2017-04-19: V 11.0.0.22 * 2017-01-17: V 11.0.0.183 KB (362 Wörter) - 09:47, 23. Okt. 2017
- Katalog 2017: ISBN 978-3613308428<br>1 KB (160 Wörter) - 21:22, 27. Sep. 2020
- 2017, pp. 24 – 27 (#1) …hochaufgelöste Vorfeldprojektionen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 55 (2017), pp. 24 – 27 (#1)3 KB (380 Wörter) - 00:58, 14. Feb. 2018
- 2017, p. 254 (#7/8) …piele und ergänzende Informationen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 55 (2017), pp. 254 – 274 (#7/8)3 KB (362 Wörter) - 09:01, 27. Jul. 2017
- * 2017 #10/11 [[Erarbeitung einer Bewertungsvorlage zur Beurteilung der Vermeidbar1 KB (135 Wörter) - 18:53, 17. Nov. 2021
- VUS/1515978/2017 * 2017 = Jahr3 KB (310 Wörter) - 11:19, 28. Jul. 2020
- | Audi || Q5 || SUV || 2017 ||4663 || 2819 || 11,7 || || | BMW || 6er Gran Turismo || Limousine || 2017 || 5091 || 3070 || 12,3 (12,5) || || Wert in Klammern für Allradantrieb (x9 KB (896 Wörter) - 16:36, 27. Sep. 2020
- …iche, rechtliche und politische Hintergründe des Abgasskandals. 1. Auflage 2017, 97 S., Springer Vieweg Verlag, ISBN 978-36581718032 KB (171 Wörter) - 23:26, 20. Nov. 2019
- * 2017 #6 [[Null getötete Fahrer in einzelnen Pkw-Modellreihen in den USA]]1 KB (150 Wörter) - 10:32, 23. Aug. 2018
- * 26. [[EVU 2017]] – Haarlem (NL) (19. – 21.10.2017) * 2017 #6 [[EVU Deutschland tagte in Sachsen]]4 KB (496 Wörter) - 16:58, 12. Dez. 2023
- | Aixam || Crossover GTR || 2017 || 4 | Audi || Q2 || 2017 || 517 KB (1.655 Wörter) - 12:27, 4. Mär. 2020
- …in the proportion of foreign heavy goods vehicles on german toll roads in 2017 – Is this having a negative impact on road safety?'''<br> …usländischer Güterkraftfahrzeuge auf mautpflichtigen deutschen Straßen hat 2017 weiter zugenommen - ergeben sich dadurch negative Auswirkungen auf die Verk3 KB (462 Wörter) - 08:18, 13. Okt. 2018
- [[bild:RCT2017.jpg|Rösrather Crashtage 2017|500px]] Die [[Rösrather Crashtage]] 2017 befassten sich erneut mit der Wahrnehmbarkeit von Kleinkollisionen. Es wurd7 KB (830 Wörter) - 13:22, 12. Nov. 2018
- * 2017-04-19: V 10.2.0.25 * 2017-03-21: V 10.2.0.244 KB (446 Wörter) - 23:10, 19. Sep. 2017
- 2017, p. 288 (#9) …w-Insassen nach Gefahrenbremsungen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 55 (2017), pp. 288 – 301 (#9)3 KB (477 Wörter) - 17:43, 19. Feb. 2019
- |[[#2015|2015]] || [[#2016|2016]] || [[#2017|2017]] || [[#2018|2018]] || [[#2019|2019]] ===2017===7 KB (800 Wörter) - 17:52, 10. Mär. 2020
- 2017, pp. 142 – 148 (#4) …Fahrerablenkung und Techniknutzung. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 55 (2017), pp. 142 – 148 (#4)3 KB (444 Wörter) - 14:13, 25. Apr. 2017
- * 2017 #7/8 [[Heckunterfahrschutz - Historie, neue Anforderungen, Beispiele und er …0 2016, S. 325: Markteinführung in Zusammenarbeit mit der Fa. HS Schoch in 2017 geplant4 KB (449 Wörter) - 10:46, 7. Sep. 2019
- …verschärfte Winterreifenpflicht passierte den Bundesrat und trat zum 01.06.2017 in Kraft]]2 KB (192 Wörter) - 07:58, 19. Jul. 2018