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  • …u sein, vier Mal höher als bei anderen Verkehrsbeteiligten. Allein im Jahr 2021 verletzten sich in der Bundesrepublik Deutschland fast 10.000 Motorradfahre …ing involved in an accident is four times higher than other road users. In 2021 alone, almost 10,000 motorcyclists were seriously injured in the Federal Re
    3 KB (396 Wörter) - 16:26, 18. Okt. 2023
  • Teil 1: 2021, p. 172 (#05)<br> Teil 2: 2021, p. 228 (#06)
    6 KB (853 Wörter) - 17:22, 18. Okt. 2021
  • [[Golka, U.]]: Radmontage - Radschrauben nachziehen. Colliseum 2021. …[[Datei:Elgenhersteller zum Thema Nachziehen von Radbefestigungsteilen Mai 2021.pdf|mini]]|| [[Datei:Statement Nowakowski T+F 05-2007.pdf|mini]]
    2 KB (202 Wörter) - 17:36, 4. Feb. 2022
  • [[Kategorie:2021]]
    2 KB (207 Wörter) - 09:28, 8. Jan. 2022
  • …Erweiterungen von Erkenntnissen aus dem Unfallgeschehen bis einschließlich 2021 dargestellt. Darüber hinaus wurden in bisherigen Beiträgen noch nicht beh …s and extensions of findings from the accident history up to and including 2021. In addition, technical aspects not yet dealt with in previous contribution
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  • …Erweiterungen von Erkenntnissen aus dem Unfallgeschehen bis einschließlich 2021 dargestellt. Darüber hinaus wurden in bisherigen Beiträgen noch nicht beh …s and extensions of findings from the accident history up to and including 2021. In addition, technical aspects not yet dealt with in previous contribution
    4 KB (589 Wörter) - 15:39, 18. Okt. 2023
  • …Erweiterungen von Erkenntnissen aus dem Unfallgeschehen bis einschließlich 2021 dargestellt. Darüber hinaus wurden in bisherigen Beiträgen noch nicht beh …s and extensions of findings from the accident history up to and including 2021. In addition, technical aspects not yet dealt with in previous contribution
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  • *Beitrag aus 2021: [[Auswertung von CDR-Crashtests]]
    2 KB (268 Wörter) - 15:41, 26. Okt. 2023
  • …des Systems Vitronic Poliscan FM1. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 59 (2021), pp. 288 – 295 (#9) …ilfe einer Punktwolke und PC-Crash. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 59 (2021), pp. 368 – 377(#11)
    6 KB (658 Wörter) - 09:00, 11. Jan. 2022
  • |[[#2020|2020]] || [[#2021|2021]] || [[#2022|2022]] || [[#2023|2023]] || [[#2024|2024]]
    7 KB (800 Wörter) - 17:52, 10. Mär. 2020
  • |1998 &ndash; 2021:||Teilhaber des Ingenieurbüros Morawski + Hugemann
    3 KB (418 Wörter) - 13:24, 5. Mär. 2024
  • …ag basiert auf zwei Vorträgen des Autors für die internationale EVU-Tagung 2021.]}}
    3 KB (439 Wörter) - 15:33, 12. Jul. 2022
  • Es gibt Anfang 2021 keine Möglichkeit, eine Gleitkommazahl formatiert auszugeben. Man kann sic
    3 KB (485 Wörter) - 16:55, 10. Mär. 2023
  • {{Infobox_Software|DesignCAD|IMSI Design|2021 (V30)|Windows|https://www.imsidesign.com|}}
    4 KB (622 Wörter) - 19:53, 12. Mär. 2022
  • * 29. [[EVU 2021]] &ndash; Haifa (IL) (6. &ndash; 07.10.2021)
    4 KB (496 Wörter) - 16:58, 12. Dez. 2023
  • …tzterer war bis Dezember 2020 [[Lehmann, F.|Dr. Felix Lehmann]]; im Januar 2021 hat dann Dr. Sascha Scheikholeslami-Sabzewari übernommen, der ebenfalls am | [[#2024|24]] || [[#2023|23]] || [[#2022|22]]|| [[#2021|21]]|| [[#2020|20]]|| [[#2019|19]]||[[#2018|18]] || [[#2017|17]] || [[#2016
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  • …dargelegt, orientiert sich PC-Crash (bis einschließlich Version 13.1, Ende 2021) an der Bildhöhe: Verändert man die Größe des 3D-Fensters, so bleibt de
    4 KB (556 Wörter) - 10:31, 3. Aug. 2023
  • :: Version 1.0 vom 2021-01-12
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  • Gemäß der Rubrik "aktuell" in VKU 11/2021 (S. 365) wurde der Beitrag offiziell auf Wunsch des Autors zurückgezogen!
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