Kollisionsspuren auf einer Tachometerskala: Unterschied zwischen den Versionen

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==Weitere Infos zum Thema==
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* Goddard, C.; Price, D.: Speedometers and Collision Reconstruction. SAE Technical Paper {{SAE|2017-01-1412}} (2017)


[[Kategorie:Tachograph]]
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Version vom 12. Juli 2018, 10:03 Uhr

1988, p. 313 (#12)

Zitat

Patcek, P.: Kollisionsspuren auf einer Tachometerskala. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 26 (1988), p. 313 (#12)

Inhaltsangabe

Eine etwas andere "Diagrammscheibenauswertung" im bebilderten Artikel: anhand von Verformungen des Tachogehäuses und Spuren (Rattermarken) auf dem Zifferblatt wird die bei der Kollision gefahrene Geschwindigkeit ermittelt. Über die Genauigkeit der Geschwindigkeitsbestimmung schweigt sich der Autor aus.

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Weitere Infos zum Thema

  • Goddard, C.; Price, D.: Speedometers and Collision Reconstruction. SAE Technical Paper SAE 2017-01-1412 (2017)